據(jù)加拿大航空航天工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站2019年6月17日刊文，在今天的巴黎航展上，加拿大前副總理兼魁北克省省長莊社禮(Jean Charest)公布了加拿大航空航天工業(yè)協(xié)會(AIAC)的《2025年愿景報告》(以下簡稱《報告》)。雖然預計未來20年全球航空航天工業(yè)將有巨大的增長，但全球競爭也在加劇，在其他國家政府高度支持、頂層規(guī)劃和加大投資航空航天業(yè)的背景下，加拿大存在喪失其市場份額的風險。
“全球競爭從未像現(xiàn)在這樣激烈，我們正處在一個轉(zhuǎn)折點，加拿大必須加快步伐，否則就有被甩在后面的風險，”莊社禮說。“加拿大航空航天對經(jīng)濟健康發(fā)展有重要作用。我們的行業(yè)已經(jīng)取得了許多成就，但這并非偶然。而是因為政府和行業(yè)有共同的愿景，共同工作，共同投資。我們今天需要重申這一承諾。”
為了在競爭日益激烈的全球經(jīng)濟中繼續(xù)發(fā)揮領導作用，報告建議了實現(xiàn)加拿大航空航天工業(yè)繁榮的六個關鍵優(yōu)先事項，以及加拿大政府和航空航天工業(yè)伙伴必須進一步合作的若干領域，這六個優(yōu)先事項是:
- 培養(yǎng)世界上最熟練和最有才華的航空航天勞動力
- 確保中小航空航天企業(yè)蓬勃發(fā)展
- 利用創(chuàng)新抓住新的機遇，包括碳中和飛行和無人駕駛飛行器
- 投資以維持加拿大運輸民航局(TCCA)作為世界級監(jiān)管機構(gòu)的地位
- 發(fā)揮加拿大在太空領域探索的前沿作用
- 最大限度地擴大國防采購和政府伙伴關系，推動新的工業(yè)增長
莊社禮在渥太華、溫尼伯、哈利法克斯、溫哥華、蒙特利爾和多倫多主持了會議，研討制定航空航天2025遠景。這項活動為工業(yè)屆、政府、公眾和其他利益攸關方提供了新的對話機會，促成了一項確保加拿大在國際航空航天領域地位的未來計劃，以及政府和工業(yè)密切合作的方式。
目前，加拿大航空航天工業(yè)在全國各地創(chuàng)造了近21.5萬個就業(yè)機會，每年為加拿大經(jīng)濟貢獻255億美元。加拿大是唯一一個在所有民用飛行模擬、發(fā)動機和飛機子類別中排名前五的國家。AIAC總裁兼CEO吉姆·奎克(Jim Quick)表示，“這對加拿大航空公司來說利害攸關。該行業(yè)正面臨許多機遇和風險，《報告》反映了我們聽到的情況，并為確保加拿大繼續(xù)成為全球航空航天冠軍、抓住這個不斷增長的行業(yè)帶來的機遇制定了新的方針。”
加拿大航空航天業(yè)有潛力創(chuàng)造額外的5.5萬個就業(yè)機會，并為經(jīng)濟增長貢獻額外的70億美元。工業(yè)的成功及其目標取決于政府和工業(yè)之間的進一步合作，以實現(xiàn)這種增長。
AIAC董事會主席帕特•曼(Pat Mann)表示:“最重要的是，《報告》是關于在積極追求新工作、新創(chuàng)新和新增長的過程中建立新的伙伴關系。我在AIAC的董事會已經(jīng)工作了30年，我可以誠實地說，董事會非常同意這份報告的評估。我們的部門相信這份報告，我們支持它的建議。”
以下是《報告》中給出了一些關鍵數(shù)據(jù):
- 加拿大航空航天工業(yè)在全國各地提供了近21.5萬個好工作。它在每個省都很活躍。每年為GDP貢獻255億元。
- 航空航天領域的STEM工人比例是全國制造業(yè)平均水平的3倍。在加拿大所有與STEM相關的航空航天工作中，女性幾乎占到了四分之一。
- 航空航天在創(chuàng)新相關投資方面領先于加拿大制造業(yè)，每年在研發(fā)上的支出超過14億美元，幾乎占所有制造業(yè)研發(fā)的四分之一。
- 加拿大在民用飛機飛行仿真方面全球排名第一，在民用發(fā)動機生產(chǎn)方面全球排名第三，在民用飛機生產(chǎn)方面全球排名第四。加拿大是唯一一個在所有關鍵行業(yè)類別中排名前五的國家。
- 加拿大航空航天工業(yè)70%以上的產(chǎn)品出口到6大洲190多個國家。
- 自2012年以來，加拿大航空航天制造業(yè)就業(yè)人數(shù)下降了5%，GDP貢獻下降了4%。
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