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國際研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)無人機(jī)蜂群節(jié)能數(shù)據(jù)路由算法

發(fā)布日期:2019-06-14??來源:航空工業(yè)信息網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

【據(jù)uasvision網(wǎng)站2019年6月13日?qǐng)?bào)道】一個(gè)國際研究團(tuán)隊(duì)近日發(fā)布報(bào)告,已成功開發(fā)出一種新的節(jié)能數(shù)據(jù)路由算法,利用該算法可幫助無人機(jī)蜂群獲得更長航時(shí),克服無人機(jī)電池容量缺陷,解決了搜救任務(wù)中的使用限制。該算法是一種新的混合計(jì)算方法,結(jié)合了線性編程和遺傳算法來創(chuàng)建一個(gè)“多跳”數(shù)據(jù)路由算法,使整個(gè)無人機(jī)蜂群實(shí)時(shí)傳輸速率達(dá)到最大化,并最大限度地減少單架無人機(jī)電池所面臨的挑戰(zhàn)性問題。該報(bào)告編者之一的加拿大安大略大學(xué)理工學(xué)院Patrick Hung表示,通過平衡無人機(jī)之間的功耗,可顯著提高整個(gè)系統(tǒng)的能力。通過計(jì)算機(jī)模擬,該算法優(yōu)于現(xiàn)有的其他算法,特別是當(dāng)無人機(jī)蜂群規(guī)模從10個(gè)增加到數(shù)百個(gè)時(shí),與現(xiàn)有的無人機(jī)蜂群通信算法相比,通信中斷的無人機(jī)數(shù)量可減少30%甚至75%。

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標(biāo)簽:??無人機(jī)蜂群
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