據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社網(wǎng)站2019年5月29日刊文，斯科爾科沃創(chuàng)新中心入駐企業(yè)Tsuru Robotics公司聯(lián)合創(chuàng)始人尼基塔·羅季琴科接受俄衛(wèi)星通訊社采訪時(shí)表示，俄羅斯無(wú)人機(jī)運(yùn)輸技術(shù)在快速發(fā)展，俄羅斯城市或于2021年開始使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行大批量運(yùn)輸。
他指出，無(wú)人機(jī)快遞試點(diǎn)項(xiàng)目2019年就會(huì)啟動(dòng)。
他說："我認(rèn)為，我們已具備在2019年開展試點(diǎn)項(xiàng)目的一切條件，但實(shí)際運(yùn)用不會(huì)早于2021年，因?yàn)橛性S多監(jiān)管政策方面的問題。但現(xiàn)在就可以試行，而且是大范圍的，不是零零落落的。"
羅季琴科稱，Tsuru Robotics公司2016年曾與西伯利亞臨床中心開展了一個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目，使用無(wú)人機(jī)經(jīng)克拉斯諾亞爾斯克運(yùn)送血液。他表示："我們計(jì)劃繼續(xù)運(yùn)送器官，但項(xiàng)目‘卡住'了。我們還在市內(nèi)進(jìn)行了精準(zhǔn)著陸和飛行。在俄羅斯，說來也怪，雖然話題很熱，但城市里并沒有用無(wú)人機(jī)送貨的需求，而國(guó)外需求就很大。"
專家表示，有些時(shí)候，無(wú)論是從可行性還是資金角度出發(fā)，無(wú)人機(jī)運(yùn)輸對(duì)企業(yè)來說都是有利的。比如，在普通快遞員無(wú)法到達(dá)的地方或偏遠(yuǎn)地區(qū)，如鉆井平臺(tái)或偏辟村莊，無(wú)人機(jī)就很有用。
Tsuru Robotics公司成立于2015年，在無(wú)法使用衛(wèi)星導(dǎo)航和室內(nèi)條件下精準(zhǔn)操控?zé)o人機(jī)是其主要工作方向之一。
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