【據(jù)NASA網(wǎng)站2019年5月28日公告】隨著大型航空公司競相減少排放、油耗和噪聲，飛機制造商正在將更多的飛機系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)殡婒?qū)動。為了迎接航空的下一次革命——混合電與渦輪電飛機，美國航空航天局(NASA)正在構(gòu)建飛機概念驅(qū)動系統(tǒng)并進行試驗。
NASA格林中心已將其高超聲速試驗設施重建成為NASA電動飛機試驗臺(NEAT)。NEAT位于俄亥俄州桑達斯基的Plum Brook站，是一個世界級的可重構(gòu)設施，可以安裝類似波音737大型客機的電力系統(tǒng)，功率達到兆瓦級。該試驗臺最近進行了首次兆瓦級試驗，利用該設施的大量可用功率來進行飛機電驅(qū)動系統(tǒng)的研究與技術開發(fā)。
首席研究員Rodger Dyson博士表示：“我們可以在NEAT中布置不包括發(fā)動機的整個電驅(qū)動系統(tǒng)，試驗電動飛機的所有關鍵電氣系統(tǒng)。”
NEAT還包括一個真空室(如照片所示)，目前可以模擬40000英尺(12192米)高空環(huán)境進行高壓電子設備、電機和控制器等的試驗。今年NASA計劃將模擬高空環(huán)境提高到50000英尺(15240米)以上。
Dyson說：“NEAT可以在航空研究方面發(fā)揮作用，因為它具有研究下一代混合電和渦輪電飛機的完整電驅(qū)動系統(tǒng)的功率與空間。”
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