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珠海航展 載人級(jí)無人機(jī)亮相 只有乘客艙沒有駕駛艙!

發(fā)布日期:2018-11-07??來源:珠江晚報(bào)我要投稿我要評(píng)論

  無人機(jī)航拍、無人機(jī)快遞、無人機(jī)植保、無人機(jī)群表演……各種不同用途的無人機(jī)正在走進(jìn)我們生活的各個(gè)角落。無人機(jī)能不能實(shí)現(xiàn)載人任務(wù)?答案是肯定的。5日下午,由廣州億航智能技術(shù)有限公司(下稱億航智能)生產(chǎn)的EHANG 116單座純電力低空短途載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器,現(xiàn)身珠海九洲機(jī)場(chǎng)“2018中國(guó)航展通航之夜”現(xiàn)場(chǎng),吸引不少參會(huì)嘉賓駐足。據(jù)悉,該公司生產(chǎn)的雙座載人級(jí)無人機(jī)EHANG 216也將在本屆航展上亮相,該機(jī)型迄今已在中國(guó)、迪拜、荷蘭、卡塔爾等各國(guó)成功完成多次試飛。

載人級(jí)無人機(jī)

  EHANG 116單座純電力低空短途載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器

  記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,EHANG 116體型與微型汽車接近,采用8軸16槳設(shè)計(jì),可供一人乘坐,整體造型就像是在一個(gè)八軸旋翼式無人機(jī)上裝上了一個(gè)直升機(jī)駕駛艙。據(jù)億航智能現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,EHANG 116使用純電力驅(qū)動(dòng),它的“駕駛艙”其實(shí)是乘客艙,完全使用自動(dòng)駕駛模式,以消除駕駛員人為失誤所帶來的危險(xiǎn)。其飛行部件和通訊系統(tǒng)功能都有雙重保障,任何一個(gè)部件出現(xiàn)問題后仍能保證正常飛行,遇到緊急情況,地面操控人員可一鍵懸停。飛行期間,乘客需要進(jìn)行的操作非常簡(jiǎn)單,EHANG 116乘客艙內(nèi)帶有一個(gè)操控平板,可以調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度。此外,飛機(jī)尾部還設(shè)有行李后備箱。

  EHANG 116單座純電力低空短途載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器

  據(jù)了解,EHANG 116采用碳纖維材質(zhì),自重不到400kg,最大載重可達(dá)200kg,可垂直起降進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)飛行,對(duì)起降平臺(tái)的面積要求不高,但由于飛機(jī)續(xù)航能力只有大約半小時(shí),安全航速100km/h左右,故其主要用于低空短途載人飛行。本屆航展期間,億航智能還將攜其EHANG 216、EH580等載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器參展。

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