無人機是現(xiàn)代戰(zhàn)爭中不可或缺的重要裝備。無論是在軍用還是民用領域,無人機都越來越普及了,但是長航時察打一體軍用無人機,卻只有少數(shù)幾個國家能夠研制,我國就是其中之一。
目前,彩虹-5無人機是我國彩虹系列察打一體無人機的最新型號,它的載重能力為1噸,可以攜帶多種武器實現(xiàn)對地精確打擊,打擊高度也提高到了6000多米,可以連續(xù)飛行40小時以上,航程達上萬公里。
走近彩虹無人機試飛
有報道顯示,彩虹系列無人機在海外銷售中很受歡迎,訂單數(shù)量已近飽和。它為什么會如此暢銷呢?接下來,就跟隨記者走進彩虹無人機試飛基地,看看它的性能。
【試飛現(xiàn)場】
起飛準備完畢。
收到
準備放飛。
這是位于寧夏的一個彩虹無人機試飛基地,每一架彩虹無人機在銷售之前都會進行仔細的測試。今天要測試的項目是這架彩虹-4察打一體無人機的輕掛載航時和遠距離衛(wèi)星通信能力。所謂輕掛載航時是飛機在裝載標準載荷情況下的續(xù)航時間,這是無人機在軍用領域最被看重的一項技能,輕掛載航時越長,作戰(zhàn)效率就越高。輕掛載航時的測試結果要等到飛機降落后,通過油耗來計算,接下來要測試的是遠距離衛(wèi)星通信功能,這項功能的測試則要由北京團隊來操控完成。
測試無人機的衛(wèi)星通信功能,為什么要選擇遠在千里之外的北京呢?無人機的飛行由地面基站控制,地面基站就如同無人機系統(tǒng)中的“心臟”?;揪嚯x戰(zhàn)場越近,越有被打擊的風險。由于“彩虹”4裝載了衛(wèi)星通信系統(tǒng),作戰(zhàn)半徑增長到了2000至3000公里,比原來擴大了10多倍,這就保證了彩虹無人機的地面基站可以設立在遠離作戰(zhàn)區(qū)域的大后方,確保了地面基站的安全。
此時,寧夏正在測試的無人機已經(jīng)準備返航。今天的測試結果顯示這架無人機的輕掛載航時完全達標,油耗在飛行時速150公里的情況下,只有9.5公斤,按飛行10小時計算,總油耗95公斤,而這架飛機的載油量為280公斤。這樣算下來,就可以節(jié)省185公斤的載荷量用來掛載武器。