最近幾年無論是中國還是國外，都出現(xiàn)無人機表演這種新的藝術(shù)形式。而這種新形式的背后，就是無人機編隊飛行技術(shù)的出現(xiàn)。但無人機燈光表演，使用的是旋翼機，空中定位相對比較簡單。但固定翼無人機，在空中都是有一定速度的動態(tài)飛行，因此要保持一定的編隊，需要的就是空中防撞等一系列無人機集群控制技術(shù)，這種技術(shù)的難度就相當(dāng)大。而如果還要指揮這一群無人機到指定的目標，執(zhí)行特定的任務(wù)，就需要相當(dāng)?shù)娜斯ぶ悄芗夹g(shù)。
從2015年-2016年，無論是美國還是中國的集群無人機，基本上是保持編隊飛行。2017年的美軍103架“山鶉”無人機，則是率先具有了先進的、類似鳥類的群體行為。當(dāng)任務(wù)出現(xiàn)時，所有無人機從自由飛行狀態(tài)全都齊刷刷調(diào)轉(zhuǎn)機頭向目標飛去，執(zhí)行繞圈或者聚集等任務(wù)（上圖左）。在2017年的中國119架無人機飛行中，也展示了空中集結(jié)、多目標分組、編隊合圍等動作（上圖右）。因此可以看出，中美在無人機集群人工智能技術(shù)上，都處于同一水平，甚至可以說中國控制數(shù)量達到200架，技術(shù)稍稍領(lǐng)先。
但實事求是來說，中國200架無人機群打破記錄固然讓人欣喜，但有一個方面距離美軍還有相當(dāng)?shù)牟罹唷＿@就是小型無人機快速空投布放技術(shù)。2017年美軍釋放了103架“山鶉”微型偵察無人機，使用的是戰(zhàn)斗機進行空投。“山鶉”屬于難度較高的折疊翼無人機，戰(zhàn)斗機投放的是小型包裝，在一定高度上無人機“破筒而出”，同時尾推發(fā)動機啟動，前后機翼自動張開并鎖定，進入穩(wěn)定飛行狀態(tài)。而中國無人機都是相對結(jié)構(gòu)簡單的固定翼無人機，只能在地面發(fā)射，中美二者誰更接近實戰(zhàn)一目了然。
2018年5月央視特別采訪了創(chuàng)造200架無人機飛行記錄的中國電科團隊領(lǐng)導(dǎo)者趙彥杰。其中特別透露中國實現(xiàn)了國內(nèi)首次小型折疊翼無人機雙機低空投放和模態(tài)轉(zhuǎn)換試驗。這種無人機和“山鶉”外形很像，但體積更大，使用直升機空投，一次只有2架。要達到美軍一次投放103架，中國還需要加快速度追趕。如果中國的折疊翼無人機能夠進一步縮小體積，加大航程，那么未來使用運-9等中型運輸機實現(xiàn)一次釋放150-200架無人機，是完全能實現(xiàn)的。（作者署名：諍聞軍事）
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