圖傳：此 Wi-Fi 非彼 Wi-Fi
有話(huà)在前：Mavic Air 圖傳性能會(huì)因具體飛行場(chǎng)景的信號(hào)環(huán)境差異而有所波動(dòng)，折疊式天線(xiàn)是否正確展開(kāi)、遙控器天線(xiàn)指向也會(huì)影響圖傳性能，因此該部分的測(cè)試數(shù)據(jù)及評(píng)價(jià)僅供參考。
Wi-Fi 圖傳抗干擾能力較弱、信號(hào)傳輸距離有限，這些黑歷史人盡皆知。所以 Mavic Air 發(fā)布會(huì)當(dāng)天，當(dāng)我知道它用的是「增強(qiáng)型」Wi-Fi 圖傳時(shí)，我的心里是拒絕的。
你不能讓我買(mǎi)我就買(mǎi)，首先我要試一下。于是在愛(ài)范兒多位編輯、視頻編導(dǎo)的見(jiàn)證下，大疆官方飛手在安全環(huán)境中把 Mavic Air 飛到了三公里之外的空域并順利返航，期間圖傳只出現(xiàn)了間歇性卡頓，返航的原因是電池電量不足。在此之前，已經(jīng)有人嘗試用 Mavic Air 拉距兩公里，大疆也表示官方測(cè)試團(tuán)隊(duì)在測(cè)試場(chǎng)地測(cè)出了超過(guò)官方標(biāo)稱(chēng) 4 公里的極限圖傳距離。
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