愛(ài)范兒強(qiáng)烈推薦每位 Mavic Air 用戶都找一塊空闊地放心體驗(yàn)視覺(jué)識(shí)別技術(shù)給無(wú)人機(jī)飛行帶來(lái)的改變。同時(shí)也要切記，手勢(shì)控制雖好，遙控器才是最安全的航拍無(wú)人機(jī)操控界面。
不是最完美的無(wú)人機(jī)，卻是最令人滿意的無(wú)人機(jī)
這句話是愛(ài)范兒 2016 年對(duì) Mavic Pro 的評(píng)價(jià)，時(shí)隔一年有余，我們還想用這句話來(lái)給 Mavic Air 下個(gè)定論。
Mavic Pro 好評(píng)如潮一定程度上是因?yàn)樵谒埃ㄉ踔恋浆F(xiàn)在），沒(méi)有其他消費(fèi)級(jí)航拍無(wú)人機(jī)廠商能在保溫杯大小的無(wú)人機(jī)里提供強(qiáng)大的性能，所以這些好評(píng)并不完全是來(lái)自產(chǎn)品特別優(yōu)異的品質(zhì)。正是因?yàn)檫€有很大的優(yōu)化空間，才會(huì)有后來(lái) Mavic Pro 鉑金版的登場(chǎng)。
Mavic Air 是站在小巨人的肩膀上，把「均衡」做到了一個(gè)新的高度。4999 元的起售價(jià)比 Mavic Pro 便宜了 1500 元，為此犧牲了圖傳傳輸距離、續(xù)航時(shí)間還有遙控器的屏幕，但使用體驗(yàn)沒(méi)有明顯的下降。相應(yīng)地 Mavic Air 增加了一套后向雙目視覺(jué)傳感器，體積變得更小，搖桿不再懟天懟地，云臺(tái)保護(hù)罩終于有了「保護(hù)」的能力，畫質(zhì)更是有了質(zhì)的提升。Mavic Air 憑借各種功能的增減挪移，在起售價(jià)格下跌后的「均衡」中實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)效用的提升。
無(wú)人機(jī)的「最令人滿意」之名就這樣落到了 Mavic Air 之上，下一個(gè)「最令人滿意」或許又在醞釀之中。
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