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油電混合多旋翼無(wú)人機(jī)應(yīng)用于環(huán)保監(jiān)測(cè)

發(fā)布日期:2017-12-06??來(lái)源:瑞深航空動(dòng)力??作者:瑞深航空動(dòng)力我要投稿我要評(píng)論

  近日,瑞深油電動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用于環(huán)保監(jiān)測(cè)領(lǐng)域。蜂巢航宇HC-330油電混動(dòng)全電驅(qū)四旋翼無(wú)人機(jī)應(yīng)用于環(huán)保監(jiān)測(cè)領(lǐng)域。該機(jī)型搭載瑞深油電混合動(dòng)力系統(tǒng),具有超常航時(shí),超大負(fù)載,可自主飛行,定點(diǎn)懸停,抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)越性能。HC-330還在六級(jí)風(fēng)下可以正常飛行,抗雨性能也較高,能在中雨環(huán)境下穩(wěn)定飛行。

油電混合多旋翼無(wú)人機(jī)應(yīng)用于環(huán)保監(jiān)測(cè)

  無(wú)人機(jī)搭載的環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器可監(jiān)測(cè)空氣溫濕度和PM2.5值。天津氣象局的氣象塔約高250米,無(wú)人機(jī)進(jìn)行了6次的爬升及250米高的懸停,對(duì)比了各個(gè)狀態(tài)下的測(cè)量數(shù)據(jù),結(jié)果表明蜂巢航宇無(wú)人機(jī)的測(cè)量數(shù)據(jù)與氣象塔測(cè)量數(shù)據(jù)基本一致,在一些變量的呈現(xiàn)上也更為精準(zhǔn)。

油電混合多旋翼無(wú)人機(jī)應(yīng)用于環(huán)保監(jiān)測(cè)

油電混合多旋翼無(wú)人機(jī)應(yīng)用于環(huán)保監(jiān)測(cè)

 
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