9月至10月,地調(diào)局航空物探遙感中心成功獲取了西藏日喀則地區(qū)16個區(qū)縣的高精度無人機遙感影像,首次成功在青藏高原地區(qū)完成無人機遙感作業(yè)。
航空物探中心組成兩支無人機遙感作業(yè)隊,每支隊伍均采用雙機作業(yè)模式,累計飛行75架次。利用F1000型固定翼無人機,獲取了日喀則市16個區(qū)縣600平方公里1:2000高精度無人機遙感影像,利用F200型固定翼無人機,獲取了日喀則市區(qū)扎什倫布寺、小布達拉宮和市政府等典型地標(biāo)性建筑0.02米分辨率的高精度無人機傾斜影像。
無人機遙感飛行為“日喀則市地質(zhì)災(zāi)害高精度遙感影像圖庫建設(shè)”項目的前期數(shù)據(jù)獲取工作。該項目旨在獲取日喀則市重點縣城及周邊區(qū)域無人機遙感影像、重點地區(qū)高分辨率衛(wèi)星遙感影像,制作正射影像圖,開展區(qū)域地質(zhì)背景解譯、區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害解譯、人類工程活動解譯,建立重點防災(zāi)區(qū)域高精度應(yīng)急專用圖庫,為震后重點區(qū)域國土資源規(guī)劃和地質(zhì)災(zāi)害綜合防治等提供高清晰基礎(chǔ)圖件資料。
飛行的16個測區(qū)海拔均在4000米以上,其中5個測區(qū)海拔超過4500米。高海拔給飛機的氣動性能、操控特點、發(fā)動機工作狀態(tài)以及機載設(shè)備運行等帶來了巨大影響,野外隊員也都出現(xiàn)了不同程度的高原反應(yīng)。為解決難題,項目組制定了詳細的無人機航行申報預(yù)案、任務(wù)實施方案、安全措施及后勤保障,在短時間內(nèi)順利完成了飛行任務(wù),為無人機在高海拔艱險地區(qū)作業(yè)積累了豐富經(jīng)驗,標(biāo)志著無人機遙感數(shù)據(jù)獲取能力的巨大提升。
下一步,航空物探遙感中心將立即推進遙感數(shù)據(jù)處理、遙感解譯和數(shù)據(jù)庫建設(shè)等工作,促進科技成果轉(zhuǎn)化,為國土資源中心工作和地方防災(zāi)減災(zāi)提供技術(shù)支撐。
兩個地面站同時工作/圖 來源網(wǎng)絡(luò)
無人機傘降/圖 來源網(wǎng)絡(luò)
扎什倫布寺無人機傾斜影像/圖 來源網(wǎng)絡(luò)
原標(biāo)題:航空物探遙感中心首次在青藏高原地區(qū)完成無人機遙感作業(yè)