翔龍無人機(jī)
全球鷹無人機(jī)，是美國諾斯羅普·格魯曼公司研制的高空高速無人偵察機(jī)。該無人機(jī)的研制是為了滿足空中防御偵察辦公向聯(lián)合力量指揮部提供遠(yuǎn)程偵察能力的需要而設(shè)計的。全球鷹具有從敵占區(qū)域晝夜全天候不間斷提供數(shù)據(jù)和反應(yīng)的能力，只要軍事上有需要它就可以啟動。RQ-4A“全球鷹”是美國空軍乃至全世界最先進(jìn)的無人機(jī)。全球鷹計劃是“高空持久性先進(jìn)概念技術(shù)驗證”計劃的一部分，該計劃于1995年啟動，原型機(jī)于1998年2月首飛，在測試計劃執(zhí)行期內(nèi)完成了58個起降，共719.4小時飛行。“全球鷹”最大飛行速度740公里/小時，巡航速度635公里/小時，航程26000公里，飛行高度18000米，續(xù)航時間42小時?？蓮拿绹就疗痫w到達(dá)全球任何地點(diǎn)進(jìn)行偵察。機(jī)上載有合成孔徑雷達(dá)、電視攝像機(jī)、紅外探測器三種偵察設(shè)備，以及防御性電子對抗裝備和數(shù)字通信設(shè)備。
全球鷹無人機(jī)
作為全球鷹的對海偵察版，RQ-4N是美國空軍在RQ-4全球鷹基礎(chǔ)上發(fā)展的海上偵察無人機(jī)，是美國海軍投資最大的無人機(jī)系統(tǒng)之一，由于RQ4N使用環(huán)境、偵察對象、任務(wù)功能以及應(yīng)用策略與RQ4有很大不同，美海軍對發(fā)展該無人機(jī)提出許多不同要求，以更好的滿足海上偵測和監(jiān)視的需要，總的來說美海軍希望其能與P8A海神反潛巡邏及對海監(jiān)視飛機(jī)配合，形成全新的持久監(jiān)視體系，而RQ4N的命名也與海神有關(guān)，被稱為人魚海神，以顯示其與P8A海神波塞冬的輔助配合關(guān)系。
而就翔龍來說，其航程相比全球鷹有了縮水，減小到7000公里，續(xù)航時間也縮水到10個小時，作戰(zhàn)半徑達(dá)到2500公里，雖然相比全球鷹有很多不足，但就管用夠用來說，對中國而言還是可以的，未來如果基于全球鷹改進(jìn)為人魚海神的思路，將其改進(jìn)為對海監(jiān)視版，與中國版的P3C高新六號反潛及對海監(jiān)視大型有人機(jī)結(jié)合，無疑可以增加中國海軍的對海監(jiān)視，偵察和作戰(zhàn)能力。
東風(fēng)21D
東風(fēng)26
而就其與東風(fēng)21D和東風(fēng)26的配合來說，其實更多是詳查和配合作用，至關(guān)重要的還是天基的耳目 ，但就陸海空天電五維一體的體系作戰(zhàn)模式看，翔龍對海監(jiān)測版無疑是整個環(huán)節(jié)中一個不可或缺的一環(huán)，有時候衛(wèi)星看不到的，還得遠(yuǎn)程對海監(jiān)測飛機(jī)及無人機(jī)進(jìn)行中繼導(dǎo)引，為反艦彈道導(dǎo)彈起到牽線搭橋的作用，也許能看到反艦彈道導(dǎo)彈在翔龍無人機(jī)的配合下攻擊以航母為核心的大艦只。（作者署名：浩漢防務(wù)）
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