在高新區(qū)舉辦的大數(shù)據(jù)文化旅游節(jié)上，無人機準(zhǔn)備表演。
在近日舉辦的貴陽大數(shù)據(jù)文化旅游節(jié)上，多架無人機在人潮涌動的大數(shù)據(jù)創(chuàng)客公園上空盤旋，實時向“總部”傳遞監(jiān)控信息，確保監(jiān)控“無盲區(qū)”；貴州畢節(jié)納雍縣發(fā)生山體滑坡時，一架無人機在第一時間飛抵現(xiàn)場，通過采集數(shù)據(jù)、構(gòu)建模型，僅3小時便將滑坡山體模型構(gòu)建出來，在技術(shù)上助力救援，并通過每兩小時構(gòu)建一次山體模型，監(jiān)控災(zāi)害情況……
這些無人機都是貴州斯凱威科技有限公司研發(fā)的“移動天眼系統(tǒng)”。近日，該系統(tǒng)作為貴陽高新區(qū)高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目通過專家評審。
A.從玩具到“幫手” 無人機發(fā)揮大作用
相信看過《速度與激情8》的觀眾都會被影片中的黑客系統(tǒng)“天眼”驚艷到。這個系統(tǒng)能夠通過調(diào)用地球上所有位置的攝像頭或音頻系統(tǒng)（如手機），觀測采集相關(guān)數(shù)據(jù)，進行人臉識別，讓被觀測者無所遁形。
如今，這樣的“高科技”，被貴州斯凱威科技有限公司從大銀幕搬到了現(xiàn)實生活中。由貴州斯凱威科技有限公司研發(fā)的“移動天眼系統(tǒng)”利用無人機進行航拍，覆蓋多個區(qū)域，通過采集數(shù)據(jù)、建模、分析等手段，已在消防、應(yīng)急救援、公安武警偵查、交通管理、城市管理、電力巡線、生態(tài)環(huán)境保護等領(lǐng)域發(fā)揮作用。
8月28日上午10時40分，畢節(jié)市納雍縣張家灣鎮(zhèn)發(fā)生山體滑坡。在政府部門開展緊急救援時，一架無人機飛抵現(xiàn)場，通過拍攝視頻、采集數(shù)據(jù)進行分析處理，僅用3小時，就將滑坡山體模型構(gòu)建出來，救援人員通過此模型分析災(zāi)害程度、制定最佳施救方案。
“在很多人眼里，無人機還停留在航模飛機、遙控飛機的概念。其實，微型民用無人機有著巨大的市場需求。我們通過對北美地區(qū)的考察，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐奈⑿兔裼脽o人機產(chǎn)量每年以20%至25%的幅度遞增，并在多方面實現(xiàn)應(yīng)用開發(fā)，例如森林防火，電力巡線、災(zāi)后搜救、城鎮(zhèn)監(jiān)控、大型活動實時直播、農(nóng)藥噴灑等。”貴州斯凱威科技有限公司總經(jīng)理王迅說：“目前，以無人機為載體的貴陽‘移動天眼’，已參與到應(yīng)急救援、城市管理、安全防范等多個方面。未來的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)絹碓酱蟆?rdquo;
出現(xiàn)洪水時，“移動天眼”能通過中型或大型無人機向被困群眾投放安全繩等救生物品；發(fā)生火災(zāi)時，無人機可以投放滅火彈；發(fā)生地震時，無人機還能投放帳篷、食品、藥品等應(yīng)急物品，并測算災(zāi)害情況；在人和車無法到達(dá)災(zāi)害現(xiàn)場作業(yè)時，無人機能夠?qū)⑴臄z到的數(shù)據(jù)第一時間傳回“總部”，為援救人員提供第一手資料……
“移動天眼系統(tǒng)”不僅在災(zāi)害現(xiàn)場“出力”，它還能實現(xiàn)“無盲區(qū)監(jiān)控”。
王迅介紹說：“有的路段剛剛修好，還沒有覆蓋監(jiān)控攝像頭，或者攝像頭出現(xiàn)故障，又或者舉辦大型活動，人流量猛增，這時，‘移動天眼’就可以派上用場，因為‘移動天眼’的拍攝位置很高，只要用超高像素的攝像頭，均能實現(xiàn)監(jiān)控?zé)o盲區(qū)。”目前，“移動天眼系統(tǒng)”在貴州、河北、湖南等地的公安、高速公路管理等部門運用廣泛。
“移動天眼”還會將采集到的數(shù)據(jù)進行存檔，并在此基礎(chǔ)上進行軟件開發(fā)。貴州斯凱威科技有限公司目前正在開發(fā)“資產(chǎn)管理平臺”軟件，利用無人機構(gòu)建“三維模型”和人工錄入數(shù)據(jù)，不僅可以定位查詢到某棟大樓的具體樓層數(shù)和門戶數(shù)，還能清晰、準(zhǔn)確地對整棟樓的市場價格、使用率等數(shù)據(jù)進行分析。
B.從業(yè)余到專業(yè) 無人機實訓(xùn)基地亮相
由于取得無人機“駕照”的專業(yè)飛行員不多，不少地方都出現(xiàn)無證駕駛的“黑飛手”，干擾航空安全不說，嚴(yán)重的還會引發(fā)重大事故，“無證駕駛”成了棘手的社會問題。各國開始使用“黑武器”對抗“黑飛手”，比如荷蘭和法國就訓(xùn)練老鷹來捉“機”。
王迅說，一般情況下，中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會對無人機駕駛員有“3個不管”——室內(nèi)運行的不管，例如婚禮上用航模送個戒指；微型以下視距范圍內(nèi)7公斤以下無人機（視距500米、高120米以內(nèi)）的不管，例如遙控玩具飛機；在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進行試驗的無人機不管。普通消費者想用微型無人機給自己來張酷炫的“空中自拍”，也不必專門去考合格證。
但是突破上述限制的從業(yè)人員需要持證上崗，并且要在飛行前將飛行計劃上報空管部門，事先申請飛行空域。無人機“駕考”比考汽車駕照要復(fù)雜一些，除了民航法規(guī)和實際操作，還要學(xué)習(xí)《氣象原理》《飛行原理與性能》《起降巡航操作技術(shù)》等課程，這些課程需要掌握一定的數(shù)學(xué)、物理、地理基礎(chǔ)。
于是，貴陽高新區(qū)支持貴州斯凱威科技有限公司在大數(shù)據(jù)創(chuàng)客公園成立貴州省無人機實訓(xùn)基地，為無人機飛行員獲得駕照開辟了新路徑，實訓(xùn)基地成立后，飛行員只需在大數(shù)據(jù)創(chuàng)客公園進行登記，就可以進行無人機飛行。同時，貴州斯凱威科技有限公司也已經(jīng)開設(shè)針對不同用戶的培訓(xùn)課程，讓更多愛好者或單位用戶成為專業(yè)“飛手”。
C.“雙創(chuàng)樂園”助推企業(yè)發(fā)展
“我們擁有國內(nèi)領(lǐng)先的無人機研發(fā)實力，我們研發(fā)的無人機已經(jīng)應(yīng)用到2016年中央電視臺專題新聞直播《港珠澳大橋合龍》項目、2017年央視《還看今朝》拍攝項目、2017年央視除夕夜《新聞聯(lián)播》中的無人機航拍直播項目……” “移動天眼”從研發(fā)之初，就著力于降低生產(chǎn)成本，確保其高性價比。因此，“移動天眼”一旦進入批量生產(chǎn)階段，將打破歐美在這方面的技術(shù)壟斷，提高我國無人機在國際市場的競爭力。同時，在該系統(tǒng)原型機基礎(chǔ)上進行改裝，可以將其應(yīng)用范圍拓寬到其他領(lǐng)域，降低國內(nèi)無人機應(yīng)用所需的費用。
貴州斯凱威科技有限公司作為貴陽高新區(qū)良好政策環(huán)境和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的受益者之一，交上了一份令人滿意的答卷。
每一個高新技術(shù)企業(yè)，都離不開創(chuàng)新的永續(xù)發(fā)展動力，貴陽高新區(qū)近年來不斷打造“政策最優(yōu)、成本最低、環(huán)境最好、辦事最快、人文最濃”的“雙創(chuàng)樂園”，制定出臺《關(guān)于構(gòu)建人才生態(tài)體系加快人才特區(qū)建設(shè)的實施意見》、“鉆石十條”、“創(chuàng)客十條”、“大數(shù)據(jù)十條”、“大數(shù)據(jù)技術(shù)創(chuàng)新十條”等一系列扶持政策，拿出296套高級人才公寓，搭建中國西部眾創(chuàng)園播種吧、啟林創(chuàng)客小鎮(zhèn)、聯(lián)合智造等16個眾創(chuàng)空間……推動建設(shè)以公平共享為目標(biāo)的創(chuàng)新型中心城市。
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