俗話說“寧讓人才等裝備,不讓裝備等人才”,專業(yè)人員的培養(yǎng)往往是裝備能否盡快形成戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵。除能力建設(shè)必須緊跟技術(shù)趨勢外,專業(yè)人員的數(shù)量足夠與否也會對裝備的效用產(chǎn)生重要影響。以美國空軍為例,其無人機部隊近年迅速擴編,多種新型無人機批量入役,但無人機操作員卻數(shù)量有限,原先只得只接受現(xiàn)役飛行員轉(zhuǎn)崗,現(xiàn)在面對巨大的壓力,不得不開始普通士兵中選拔學(xué)員,接受MQ-1和MQ-9無人機的操作訓(xùn)練。實際上,在美軍內(nèi)部,各軍種對于什么樣的人能夠成為無人機操作員,也有著不同的認識。例如美國陸軍也操作大型武裝無人機MQ-1C,但其對于無人機操作員的資質(zhì)要求就沒有空軍那么刻板。那么究竟軍用無人機,尤其是武裝無人機操作員需要怎樣的特質(zhì)呢?操作無人機,表面上看就是面對電腦屏幕進行操作,與打電子游戲似乎也沒有什么區(qū)別,那么專業(yè)游戲玩家能否成為合格的無人機操作員呢?
英國利物浦大學(xué)日前針對特定人群進行了一項專業(yè)實驗,分析顯示,游戲玩家(特指高仿真飛行模擬游戲)具有轉(zhuǎn)為無人機操作員的良好潛力,其某些方面的表現(xiàn)甚至超過專業(yè)人員。
據(jù)介紹,此次實驗包含了4類特殊群體——游戲玩家、具有飛行資質(zhì)的個人、職業(yè)飛行員(包括軍事航空系統(tǒng)和民用航空系統(tǒng))和既無飛行資質(zhì)又不接觸游戲的個人,實驗內(nèi)容為考察各個群體在一次模擬民用貨運飛行任務(wù)中所表現(xiàn)出的的準確度和自信心的水平,以及兩者之間的相互影響和相互關(guān)系。利物浦大學(xué)心理學(xué)系教授杰奎琳•威克羅夫特指出,考察標準包括道德良知、性格傾向、專業(yè)經(jīng)驗、神經(jīng)官能等。
考慮到無人機地面控制站的界面與游戲軟件存在一定的相似性,實驗團隊以《微軟飛行模擬X》為圖像顯示引擎設(shè)計了任務(wù)環(huán)境,實驗對象必須控制一架在尺寸和性能上與用于培訓(xùn)飛行員的初級教練機極為接近的虛擬小型固定翼飛機完成不同階段、不同類型的任務(wù)。每個階段的任務(wù)都包含三種情境,實驗對象需要決定如何避免危險,或?qū)L(fēng)險降至最低,他們既可以選擇依賴自動駕駛系統(tǒng),也可以相信自己的能力全程手動駕駛。