無(wú)人機(jī)實(shí)名制試運(yùn)行：網(wǎng)友稱(chēng)存?zhèn)€人信息漏洞，民航局緊急修復(fù)

5月18日，民航局無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)首日上線(xiàn)試運(yùn)行，不少無(wú)人機(jī)玩家均嘗鮮注冊(cè)。
但有網(wǎng)友稱(chēng)，該系統(tǒng)存在漏洞，已注冊(cè)用戶(hù)的個(gè)人信息容易泄露。
18日晚間，負(fù)責(zé)該系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、運(yùn)行的民航局技術(shù)中心一名工作人員向澎湃新聞（www.thepaper.cn）證實(shí)，他們已注意到上述問(wèn)題，并已經(jīng)緊急修復(fù)。

無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)要求注冊(cè)用戶(hù)填寫(xiě)真實(shí)信息和身份證、省份地址等信息
據(jù)民航局剛上線(xiàn)的無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)（https://uas.caac.gov.cn/Home/login/register.html）頁(yè)面，用戶(hù)填寫(xiě)用戶(hù)名、手機(jī)號(hào)并驗(yàn)證注冊(cè)后，需要先完善個(gè)人信息，將真實(shí)姓名、身份證號(hào)或有效證件信息、所在省份和地址填寫(xiě)。

完善個(gè)人信息后，可以在設(shè)備管理中心，添加所持有的無(wú)人機(jī)信息，包括無(wú)人機(jī)序號(hào)、廠(chǎng)家、空重、類(lèi)型等信息，填寫(xiě)或選擇后提交。

系統(tǒng)中目前可選擇的無(wú)人機(jī)廠(chǎng)家僅有5家
不過(guò)，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，目前系統(tǒng)可選擇的無(wú)人機(jī)廠(chǎng)家只有小米、大疆、億航、派諾特和senseFly SA，而包括零度、昊翔、華科爾和GoPro等廠(chǎng)商則沒(méi)有出現(xiàn)在選項(xiàng)中。

該系統(tǒng)生成的二維碼可通過(guò)微信掃描出登記信息
根據(jù)民航局的要求，注冊(cè)并登記相關(guān)信息之后可以在個(gè)人中心下載打印二維碼，并黏貼在無(wú)人機(jī)合適的位置。
但網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，系統(tǒng)自動(dòng)生成的二維碼竟然是“明文”（與“密文”相反），即用微信等任何可掃描二維碼信息的設(shè)備都能讀出用戶(hù)信息，包含姓名、手機(jī)號(hào)郵箱、設(shè)備型號(hào)、序號(hào)等，極容易被其他人獲取信息。
5月18日晚間，針對(duì)此事，民航局技術(shù)中心一名工作人員向澎湃新聞證實(shí)，二維碼“明文”泄露信息的情況確實(shí)存在，“確實(shí)很抱歉，二維碼信息包括姓名、電話(huà)還有無(wú)人機(jī)型號(hào)，不過(guò)身份證號(hào)碼沒(méi)有泄露，我們已經(jīng)注意到這個(gè)問(wèn)題，進(jìn)行了緊急修復(fù)。”
據(jù)了解，在6月1日正式開(kāi)啟注冊(cè)登記之前，目前屬于試運(yùn)行階段。
“沒(méi)想到第一天上線(xiàn)就有這么多網(wǎng)友關(guān)注，大約有兩三千用戶(hù)注冊(cè)，最多時(shí)約1000人同時(shí)在線(xiàn)。”上述工作人員透露。
該人員還表示，自5月初接到要建設(shè)系統(tǒng)的任務(wù)，到18日正式上線(xiàn)，實(shí)際上留給技術(shù)中心進(jìn)行開(kāi)發(fā)的時(shí)間只有三四天，“確實(shí)時(shí)間很緊，系統(tǒng)存在一些問(wèn)題，現(xiàn)在技術(shù)中心也一直在加班進(jìn)行維護(hù)。”
澎湃新聞還注意到，在6月1日之前，該系統(tǒng)試運(yùn)行期間，僅在8點(diǎn)至18點(diǎn)開(kāi)放，6月1日后將24小時(shí)開(kāi)放。