但是，隨著無(wú)人機(jī)的高速發(fā)展，管理指導(dǎo)工作出現(xiàn)了斷層，政策信息渠道不通暢，使無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)、服務(wù)企業(yè)以及個(gè)人，在使用無(wú)人機(jī)的過(guò)程中遇到了種種問(wèn)題。如：缺乏專業(yè)的無(wú)人機(jī)飛行指導(dǎo)培訓(xùn)、無(wú)從了解空域?qū)徟^(guò)程、企業(yè)之間的無(wú)人機(jī)應(yīng)用功能開(kāi)發(fā)過(guò)多重疊。
今年春節(jié)前，華東地區(qū)的部分無(wú)人機(jī)企業(yè)，包括無(wú)人機(jī)網(wǎng)、上海交大研究院、玄風(fēng)航空、君橋教育、天鎧影視等在上海通用航空行業(yè)協(xié)會(huì)匯聚一堂，共話無(wú)人機(jī)發(fā)展藍(lán)圖。深圳市有深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)，北京市有中國(guó)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，而以上海為首的華東地區(qū)暫無(wú)相關(guān)行業(yè)組織，這與華東地區(qū)無(wú)人機(jī)的發(fā)展不匹配。為了更好的協(xié)調(diào)無(wú)人機(jī)企業(yè)及用戶更好更快的獲得相關(guān)政策信息、獲得行業(yè)最新動(dòng)態(tài)、增進(jìn)項(xiàng)目交流，故倡議成立上海 通用航空行業(yè)協(xié)會(huì)無(wú)人機(jī)專業(yè)委員會(huì)。
上海通用航空行業(yè)協(xié)會(huì)成立于 2015 年，協(xié)會(huì)立足上海，面向華東，全心服務(wù)，踏實(shí)工作，現(xiàn)已有近百家會(huì)員單位，會(huì)員覆蓋江浙滬徽贛魯?shù)仁∈械貐^(qū)，是華東成立最早、規(guī)模最大的通用航空行業(yè)協(xié)會(huì)。（相關(guān)情況見(jiàn)協(xié)會(huì)簡(jiǎn)報(bào)）成立上海通用航空行業(yè)協(xié)會(huì)無(wú)人機(jī)專業(yè)委員會(huì)，面向整個(gè)華東六省一市吸納會(huì)員，一是充分利用上海通航協(xié)會(huì)的現(xiàn)有資源，成立手續(xù)較為簡(jiǎn)單快捷，且節(jié)約開(kāi)辦費(fèi)用和日常辦公費(fèi)用，二是順應(yīng)國(guó)家的管理體系，一方面是正規(guī)的社團(tuán)組織，方便和各方資源打交道；另一方面無(wú)人機(jī)屬于通用航空的一部分，華東的行業(yè)主管部門(mén)是民航華東管理局通用航空處；三是華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化程度高，而無(wú)人機(jī)行業(yè)正處于起步階段，規(guī)模相對(duì)較小，需要協(xié)會(huì)提供“平臺(tái)”進(jìn)行“孵化”。
專業(yè)委員會(huì)成立后，將組織相關(guān)活動(dòng)，包括但不限于展會(huì)論壇、交流沙龍、學(xué)習(xí)考察及各項(xiàng)賽事等。旨在搭建無(wú)人機(jī)領(lǐng)域交流的平臺(tái)，打破企業(yè)間溝通的僵局，促進(jìn)政府與企業(yè)間的交流互動(dòng)，成為政府和企業(yè)間的新橋梁和紐帶。
專業(yè)委員會(huì)的籌建工作已開(kāi)始，請(qǐng)大家填寫(xiě)附件中的《無(wú)人機(jī)專業(yè)委員會(huì)入會(huì)申請(qǐng)表》，并發(fā)至郵箱shgaa_zhang@126.com。上海通用航空行業(yè)協(xié)會(huì)我們計(jì)劃在 4 月份召開(kāi)成立大會(huì)，大家將匯聚一堂，共贏未來(lái)。
謝謝！
聯(lián)系人：張靜旖
聯(lián)系郵箱：shgaa_zhang@126.com
聯(lián)系電話：021-54799300
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