亞馬遜一直致力無(wú)人機(jī)物流快遞的研究，近日，該公司表示，無(wú)人機(jī)送貨機(jī)時(shí)代即將來臨，當(dāng)然也考慮到降落時(shí)安全的考慮，亞馬遜表示已經(jīng)做了這方面的應(yīng)對(duì)措施。
美國(guó)專利商標(biāo)局于本周二授予亞馬遜一項(xiàng)專利，其內(nèi)容涉及一系列將無(wú)人機(jī)安全釋放到地面的操作方法。
此前，電子商務(wù)巨頭曾公開發(fā)布了幾段無(wú)人駕駛飛機(jī)降落在院子里投遞包裹的演示視頻。幾年來，該公司一直在測(cè)試未來為客戶送貨的最好方法。
這項(xiàng)專利顯示，亞馬遜正在考慮讓無(wú)人駕駛飛機(jī)飛到客戶住宅上空，相對(duì)而言，這是一種更高效、更安全的方法。在這份文件中亞馬遜說，與在空中投遞包裹相比，無(wú)人機(jī)的降落需要更多時(shí)間和精力。如果亞馬遜的無(wú)人機(jī)沒有降落在院子里，就可以防止無(wú)人駕駛飛機(jī)和用戶院子里的人、寵物或物品發(fā)生碰撞的潛在危險(xiǎn)。
該專利還描述了亞馬遜的無(wú)人機(jī)如何使用磁鐵、降落傘或彈簧圈在飛行途中交貨的方式。一旦包裹被釋放，無(wú)人駕駛飛機(jī)將監(jiān)測(cè)下降區(qū)域，以確保它正確下降到指定著陸地點(diǎn)。
比如，風(fēng)可能將包裹吹到陽(yáng)臺(tái)、電源線或樹上。為了解決這個(gè)問題，亞馬遜的無(wú)人駕駛飛機(jī)將向落既定地點(diǎn)之外的包裹發(fā)送消息，指示它采用降落傘、壓縮空氣罐或著陸襟翼。
尚不清楚亞馬遜何時(shí)將在美國(guó)開展無(wú)人機(jī)送貨業(yè)務(wù)。該公司目前的計(jì)劃，即要求無(wú)人駕駛飛機(jī)在沒有人類的直接監(jiān)督下飛行，現(xiàn)在是不合法的。
亞馬遜在一則輕松的超級(jí)碗廣告中宣傳Prime Air項(xiàng)目，在片子中阿麗莎告訴客戶，她的多力多滋薯片可以很快發(fā)貨。但是，廣告上的意思并不屬實(shí)，而且，在美國(guó)的服務(wù)日期尚未確定。
亞馬遜沒有立即回應(yīng)本周二媒體對(duì)專利授權(quán)的置評(píng)請(qǐng)求。
無(wú)獨(dú)有偶，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手例如谷歌之類的也做了相似的計(jì)劃，畫面中也包括有從天而降的包裹。2016年年底，同樣也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的Flirtey公司，已成功完成了自動(dòng)化無(wú)人駕駛試驗(yàn)，77件包裹從內(nèi)華達(dá)州雷諾市的7-11商店發(fā)出。由于Flirtey人員全程監(jiān)控，所以這次飛行試驗(yàn)是合法的，飛行范圍在7-11商店一英里完成。Flirtey表示，經(jīng)過多次的測(cè)試，已經(jīng)找到很好的方法，讓思樂冰飲品在飛行中一滴也不灑出來。
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