據(jù)curtisswrightds網站2016年8月16刊文，在8月16～18日召開的2016年英特爾信息技術峰會上，柯蒂斯·懷特公司防務解決方案部將積極展示其多個業(yè)界領先的開放式體系結構、魯棒性商用貨架產品(COTS)處理模塊和子系統(tǒng)，如高性能嵌入式計算(HPEC)用OpenHPEC成套加速器軟件、“玻璃駕駛艙”和業(yè)界首個兼容VITA 48.8空氣流通過(AFT)制冷的魯棒性OpenVPX機箱等展品。這些展示的產品包括：
(1)基于移動“至強”E3 v5的3U VPX和XMC移動接口單板機
該公司新型3U OpenVPX牌VPX3-1220和XMC-121 XMC處理器接口板(單板機(SBC))基于英特爾公司新一代“藍天湖”-H移動“至強”E3 v5處理器，特點是該帶綜合化圖形處理功能的4核x86處理器(低功耗、高性能)只有此前功耗的50%;VPX3-1220是首臺基于“至強”處理器的SBC，滿足DO-254設計保證等級(DAL)C級要求，大幅加快了于要求安全性認證的至關重要有人機、無人機上的部署。
(2)基于“至強”D的情報、偵察和監(jiān)視(ISR)處理模塊
新型3U VPX CHAMP-XD1和6U VPX CHAMP-XD2數(shù)字信號處理器(DSP)采用單獨一個和2個英特爾公司“至強”D處理器。CHAMP-XD的超級計算級性能推進達到前所未有的情報、監(jiān)視和偵察(ISR)處理性能，適合于有人機和無人機項目中的機載和地面平臺中使用的嵌入式系統(tǒng)。
(3)“玻璃駕駛艙”航空電子系統(tǒng)
柯懷公司將展示一款置于雙槽口，已優(yōu)化尺寸、重量、功耗和成本(SWaP-C)魯棒性3U VPX機箱內的“玻璃駕駛艙”，基于VPX3-1258 SBC處理器。其特點是基于一塊英特爾公司四核“酷睿”i7處理器和基于AMD公司“鐳”E8860圖形處理單元(GPU)的VPX3-716高性能圖形處理器。該“玻璃駕駛艙”采用ANSYS公司SCADE系統(tǒng)軟件，CoreAVI公司已通過DO-178C認證的OpenGL SC驅動程序，將利用大節(jié)點的網格演示移動的紋理、混合和霧化效果以及3D地形的生成。
(3) HPEC開發(fā)工具：OpenHPEC成套加速器軟件
這套軟件開發(fā)工具包適用于廣泛、復雜范圍的開放式驅動程序、中間件軟件和數(shù)據(jù)庫，以及廣泛計算機簇用的調試工具、圖表(或量變曲線)、性能報告、數(shù)據(jù)流性能分析和機內測試工具，包括Allinea軟件公司的“道道通”導航地圖(DDT)、MAP編譯器和“性能簡報”編寫軟件，Bright計算公司的高性能計算機用“計算機簇管理員”、Dolphin互連解決方案公司的eXpressWare PCI成套軟件。
(4)先進COTS系統(tǒng)制冷技術：AFT機箱
該新AFT魯棒性機箱是業(yè)界首個遵循VITA 48.8 AFT制冷標準的機箱，將先進的AFT制冷技術引入現(xiàn)役嵌入式系統(tǒng)中。它可裝入廣泛范圍的3U模塊，在IDF 16展覽會上，柯懷公司將展示其采用AFT架構機箱、基于英特爾公司“酷睿”i7處理器的VPX3-1258 SBC 和VPX3-716圖形處理模塊展品。
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