【據(jù)uasvision網(wǎng)站2017年1月18日報道】美國加州硅谷NASA艾姆斯研究中心的研究人員最近利用計算機模型模擬飛行器周圍的空氣流動的技術，來探索目前流行的小型電池供電的四旋翼無人機的空氣動力學原理。該無人機依靠四個渦流旋翼產(chǎn)生足夠的推力，帶動機體和有效載荷離開地面。計算機模擬顯示了飛行期間，無人機旋翼和X型框架之間相互作用而產(chǎn)生的空氣的復雜運動。作為實驗，研究人員為無人機增加了四個旋翼，以研究對四旋翼飛行器的性能的影響，這種結構使推力增加了近兩倍。
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