（原標(biāo)題：美國小型商用無人機規(guī)范本周上路）
美國FAA頒布的無人機管理規(guī)范在周一正式生效，該規(guī)范對商用無人機的使用祭出明確管理，包括無人機的重量、飛行高度及時速、飛行操作及操作員的資格取得。
美國交通部旗下聯(lián)邦航空總署（Federal Aviation Administration，F(xiàn)AA）所制定的商用無人機規(guī)范于本周一（8/29）正式生效了。
FAA表示，規(guī)范的重點在于最小化無人機對其他飛機，以及對地面上的人們與財產(chǎn)所帶來的風(fēng)險。
商用無人機規(guī)范適用于55磅以下的無人機，必須在400尺（122米）以下的空中飛行，限速為每小時100哩（160公里），不得于晚上飛行，也要求操作人員必須能直視無人機，而且一次只能負(fù)責(zé)一架。但只要年滿16歲，并具備小型無人機的遙控飛行員證書，就能操作商用無人機；遙控飛行員證書可透過FAA的知識測驗或既有的Part 61飛行員訓(xùn)練取得。
盡管FAA的商用無人機管理規(guī)范上路，但對于想要利用無人機來送貨的Amazon或Google而言 ，規(guī)范的限制太多而無法實際采用，例如依規(guī)定操作人員必須在直視無人機下操作，一次只能負(fù)責(zé)一架。
但也有其他產(chǎn)業(yè)受惠于此一規(guī)范，像是要利用無人機來拍攝地面資產(chǎn)的房地產(chǎn)業(yè)者、航空攝影業(yè)者或是建筑業(yè)等。
在商用無人機規(guī)范上路后，F(xiàn)AA預(yù)期未來一年將會有60萬架無人機投入市場運作，迄今只有近1.9萬架的商用無人機注冊紀(jì)錄。
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