在美國一家創(chuàng)業(yè)公司采用無人機為盧旺達(dá)偏遠(yuǎn)地區(qū)運送血液和藥物。在加州的Zipline公司將在馬里蘭、內(nèi)華達(dá)、華盛頓州的偏遠(yuǎn)地區(qū)和印第安保留地內(nèi)引入 無人機項目。在周二下午Zipline將在白宮研討會宣布其在無人機飛行器運輸業(yè)務(wù)的擴張。Zipline于2014年在風(fēng)險投資公司紅杉資本、谷歌風(fēng)投 和微軟創(chuàng)始人之一保羅 艾倫等合作伙伴的支持下成立。
公司在上個月與盧旺達(dá)政府形成伙伴關(guān)系,并用無人機為其提供藥物和血液,這個月底將希望覆蓋半個國家范圍。希望Zipline的無人機運輸能夠像在盧旺達(dá)那樣幫助美國偏遠(yuǎn)地區(qū)提供拯救生命的材料。
Zipline 的創(chuàng)始人和CEO表示,當(dāng)你看到生活在農(nóng)村或者孤立社區(qū)和島上的美國土著人口有嚴(yán)重的健康問題時,非常希望建立與城市間的醫(yī)療紐帶。所以我們希望這種技術(shù)能夠解決這些不平衡。盧旺達(dá)已經(jīng)接受無人機技術(shù)用作刺激經(jīng)濟增長的方式,而美國在這方面已經(jīng)落后了。今年6月,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)制定了新的規(guī)則,讓商用無人機更容易得到授權(quán),但仍然阻止公司的多項任務(wù),且要求無人機在運營商的視野范圍內(nèi)運營。
2月份宣布與盧旺達(dá)的伙伴關(guān)系后,白宮希望Zipline開展美國農(nóng)村地區(qū)的無人機運輸業(yè)務(wù)。Zipline將申請豁免FAA法規(guī),并預(yù)計在6個月內(nèi)開始操作。他們與三個醫(yī)療公司Ellumen, ASD醫(yī)療、Bloodworks合作,并初步計劃在史密斯島,馬里蘭,華盛頓圣胡安群島進(jìn)行無人機運輸。
Zipline的無人機充一次電能夠攜帶三磅的血液或藥物飛行75英里。醫(yī)院可以通過短信預(yù)定血液或藥物,采用降落傘降落。無人機通過GPS和蜂窩網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行導(dǎo)航,在30分鐘能運達(dá)目的地。
Mattermet和Flirtey公司也開發(fā)出了類似的無人機運載系統(tǒng)。去年Flirtey第一次通過無人機將藥物運送至弗吉尼亞農(nóng)村醫(yī)療中心。Zipline正在尋求擴大其業(yè)務(wù)范圍至東非和其他中等收入國家和地區(qū),并希望在美國盡快擴大運營范圍。隨著系統(tǒng)的成熟和擴展,希望其他國家也能看到他的價值。人們之前認(rèn)為這是近乎瘋狂的不可能的事,但是如今證明它是完全可能的,事實上它也很簡單。