（原標(biāo)題：這家公司要和空客合作，利用雷達(dá)監(jiān)測(cè)機(jī)場里是否有無人機(jī)）
在機(jī)場，那些探測(cè)不到的無人機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)成為了人們最擔(dān)心的一個(gè)隱患。
美國聯(lián)邦航空局（ FAA ）稱，近兩年來，每個(gè)月都能從飛行員、調(diào)度員那里收到超過100份在機(jī)場目擊到無人機(jī)的報(bào)告。截止到今年3月，F(xiàn)AA就報(bào)告了過去 6 個(gè)月里 600 多起無人機(jī)離機(jī)場太近的事件。
為了保證機(jī)場的安全，空客公司旗下的安全公司最近開始與一家做無人機(jī)監(jiān)測(cè)的公司Dedrone合作。
通 過將空客公司的遠(yuǎn)距離通信雷達(dá)技術(shù)與Dedrone 的地面?zhèn)鞲衅飨到y(tǒng)相結(jié)合，他們可以將無人機(jī)監(jiān)測(cè)的范圍擴(kuò)大至 10 公里。一旦探測(cè)到無人機(jī)，它將利用空客公司的信號(hào)干擾器干擾操作者與無人機(jī)之間的信號(hào)，迫使無人機(jī)不能繼續(xù)飛行，而操作者的位置信息也將被用于之后的調(diào) 查。
Dedrone 的 CEO Lamprecht 稱，這次合作他們引入了雷達(dá)的遠(yuǎn)程通信能力，這讓他們的產(chǎn)品可以應(yīng)用到更多的領(lǐng)域，不只是機(jī)場，也包括像核電站、新車機(jī)密測(cè)試園區(qū)等范圍比較廣的場所。同 時(shí)，他們還可以與其他安全系統(tǒng)結(jié)合推出新的系統(tǒng)，比如在無人機(jī)要撞到重要基礎(chǔ)設(shè)施之前強(qiáng)迫其降落的干擾系統(tǒng)。
而在此前它主要與一些范圍較小的場館合作。這其中包括一些體育館、監(jiān)獄和不希望被偷拍的企業(yè)機(jī)密園區(qū)等。
它會(huì)在這些場所安裝地面?zhèn)鞲衅飨到y(tǒng)，這有點(diǎn)像對(duì)著天空的閉路電視攝像機(jī)。這些傳感器通過頻率掃描，圖像分析或者麥克風(fēng)和攝像頭來監(jiān)測(cè)空中的活動(dòng)。一旦它們發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)有無人機(jī)，系統(tǒng)就會(huì)將無人機(jī)的位置及飛行高度報(bào)告給地面的工作人員。
通過這些信息，地面的工作人員可以很快定位到無人機(jī)并讓其迫降。不過無論是對(duì)于遠(yuǎn)程監(jiān)控還是近距離監(jiān)測(cè)，Dedrone 都僅提供監(jiān)測(cè)功能，而不提供擊落的功能。因?yàn)樗?nbsp;CEOLamprecht 稱這是不合法的。
題圖 Dedrone
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