資料圖：瑞士航空RJ100型客機(jī)
網(wǎng)易航空訊（林持恒） 根據(jù)外媒報(bào)道，瑞士調(diào)查人員公布了一份對(duì)6月19日發(fā)生在倫敦上空的瑞航客機(jī)與無(wú)人機(jī)的空中接近事件調(diào)查的初步報(bào)告，并認(rèn)定這是一場(chǎng)“嚴(yán)重事故”。
今年6月19日，一架前往倫敦注冊(cè)號(hào)為HB-IYT的瑞航Avro RJ100型客機(jī)在海拔3000英尺高度準(zhǔn)備降落時(shí)與一架無(wú)人機(jī)發(fā)生了空中接近事件，險(xiǎn)些導(dǎo)致事故。當(dāng)時(shí)客機(jī)上共載有87名乘客。所幸的是客機(jī)最終安全降落，并沒(méi)有乘客受傷。
近幾年來(lái)，關(guān)于無(wú)人機(jī)安全問(wèn)題的討論正變得愈發(fā)熱烈。除了瑞士航空之外，包括英國(guó)航空、法國(guó)航空在內(nèi)的多家航空公司都曾遭遇無(wú)人機(jī)空中接近事件。
據(jù)悉，歐盟安全委員會(huì)已經(jīng)開(kāi)始著手于制定一套新的安全法規(guī)，使之能將無(wú)人機(jī)安全問(wèn)題納入歐洲航空安全局的監(jiān)督之下。
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