人類的幸福和歡樂在于奮斗，而最有價值的是為理想而奮斗。
我是一名普通的學(xué)生，幼年時，父親在從事航?；顒拥倪^程中為了拓展我的眼界也捎帶我參與了一點航模制作與操縱，使得我自小就對天空多了一份記掛，對飛機多了一份向往。于是我希望長大后能夠成為一名航天工程師，為祖國的航天事業(yè)添磚加瓦。
然而，高考的時候，成績不佳，未能進(jìn)入航空航天器設(shè)計相關(guān)專業(yè)，只能轉(zhuǎn)而攻讀通訊工程專業(yè)。所幸在大學(xué)里碰到了一批優(yōu)秀的學(xué)長，在他們的指導(dǎo)下慢慢進(jìn)入了電子設(shè)計的領(lǐng)域。專業(yè)的差別讓我以為就此和航天無緣。但就在大一的時候看到了TED上國外的有關(guān)四軸飛行器應(yīng)用的演講，短短十幾分鐘的視頻深深的震撼了我，腦海中產(chǎn)生了我也要做這樣的設(shè)計的想法。以這個為契機我開始了解和關(guān)注無人機研制的領(lǐng)域。我才發(fā)現(xiàn)無人機離我們的生活已經(jīng)如此之近了。很多學(xué)校科研機構(gòu)都開始研究無人機的課題，商用化的無人機已經(jīng)廣泛用于航拍測繪等領(lǐng)域，有的小型無人機走進(jìn)了餐館，為客人端茶送餐，有的無人機已經(jīng)在物流領(lǐng)域一展身手。更不用說早已投入實戰(zhàn)的各種軍用無人機。對我來說重要的是無人機的設(shè)計中將會運用到大量與電子技術(shù)，計算機技術(shù)，人工智能技術(shù)等，這些與我本科專業(yè)都有著諸多的相通性。也許我沒有機會再參加飛機結(jié)構(gòu)的設(shè)計，但是沒準(zhǔn)我可以從事無人機設(shè)計的工作。
到了本科畢業(yè)設(shè)計時，我選擇了四軸飛行器這一設(shè)計課題，在完成設(shè)計的過程中我和同伴們建立數(shù)學(xué)模型，研究算法，搭建電路，調(diào)試參數(shù)，反復(fù)嘗試；經(jīng)過兩個多月的奮戰(zhàn)我和我的小伙伴們終于成功將我們自己設(shè)計的四軸飛行器送上了天空。望著在天空中自由飛行的飛行器，我感到一扇新的大門在我面前打開了，這將是我愿意為之奮斗終身的方向。本科畢業(yè)設(shè)計結(jié)束后我并沒有結(jié)束這一設(shè)計，而是在原有基礎(chǔ)上繼續(xù)改進(jìn)，再添加功能?，F(xiàn)在我的四軸不光能實現(xiàn)基本的遙控飛行功能。還能夠自主控制飛行高度做到定高飛行。接來的設(shè)計中我打算加入GPS和光流模塊，以獲取位置信息，這樣無論是在室內(nèi)還是室外我的四軸就能脫離我的手動控制實現(xiàn)真正的無人駕駛，完成自動巡航。再下一步打算搭載激光雷達(dá)，這樣四軸還能感知周圍環(huán)境，能對外發(fā)送環(huán)境信息，也能自主識別障礙，計算路徑。這時候也許能真的稱的上是無人機了吧。
現(xiàn)在我的小小無人機還很簡單，它沒有“全球鷹”銳利的目光，也沒有X-47B卓越的智能，更沒有SR-72無以倫比的速度，但它是我打開我自己未來大門的鑰匙，是承載我夢想的開始：
我有一個夢想，我夢想有一天我能成為真正的無人機設(shè)計工程師；
我有一個夢想，我夢想有一天我設(shè)計的無人機能夠在國產(chǎn)航母上自主起降，完成任務(wù)；
我有一個夢想，我夢想有一天我設(shè)計的無人機能夠巡航邊疆領(lǐng)海，揚我國威，彰顯主權(quán)。
這就是我的夢想，我懷著這個夢想選擇繼續(xù)讀研深造；懷著這個夢想我努力學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗；懷著這個夢想我會不斷奮斗前進(jìn)。因為我相信終有一天我會實現(xiàn)我的夢想。
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