據(jù)媒體報道，俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)制造公司(UAC)正在研制3款重型無人機(jī)。該公司表示，俄羅斯正在研發(fā)的最重的無人機(jī)為10噸級。此次研發(fā)的三款重型無人機(jī)最大起飛重量分別為3噸、5噸和10噸，其中有兩款無人機(jī)正處于研制階段，一款已經(jīng)建造了飛行樣機(jī)，更多有關(guān)無人機(jī)項目名稱或其他細(xì)節(jié)沒有透露。
據(jù)推測，這款無人機(jī)可能是蘇霍伊設(shè)計局“獵人”無人作戰(zhàn)飛機(jī)或米亞西舍夫設(shè)計局“奧布佐爾”高空長航時無人機(jī)。 然而有傳聞指出，“獵人”無人戰(zhàn)斗機(jī)的質(zhì)量為20噸，并已由新西伯利亞飛機(jī)制造集團(tuán)(NAPO，屬于蘇霍伊設(shè)計局)制造。這與2011年10月“獵人”項目作為URBK項目一部分的相關(guān)報道是一致，初步設(shè)計計劃于2015年完成，隨后該公司將完成樣機(jī)制造。該項目的資金為200億盧布(按2011年匯率，合6億美元)，考慮到俄羅斯目前國防預(yù)算面臨的壓力，“獵人”項目可能已經(jīng)下馬。根據(jù)計劃，用來測試基礎(chǔ)技術(shù)的“奧布佐爾”試驗樣機(jī)將于2016年12月建造，俄羅斯中央空氣流體動力研究院(TsAGI)負(fù)責(zé)初步設(shè)計，該研究院也是該項目的主承包商，而米亞西舍夫設(shè)計局負(fù)責(zé)詳細(xì)設(shè)計。
5噸級無人機(jī)應(yīng)該是指2013年5月從米格公司訂購的BAK SD中程無人機(jī)。該項目的優(yōu)先等級低于“獵人”項目，目前只處于初步設(shè)計階段。該型無人機(jī)裝有一部單渦扇發(fā)動機(jī)和一個內(nèi)置武器艙，與米格公司2007年8月推出的10噸級“斯卡特”無人作戰(zhàn)飛機(jī)(后來項目取消)模型的設(shè)計類似。
唯一可以確定的是3噸級無人機(jī)指的是圖波列夫設(shè)計局Tu-300“科遜”(Korshun)無人戰(zhàn)斗飛機(jī)。該型無人機(jī)是Tu-143偵察無人機(jī)的現(xiàn)代化改進(jìn)型，內(nèi)置武器艙。20世紀(jì)90年代建造了6架測試樣機(jī)，目前該項目的情景未知。
除了聯(lián)合飛機(jī)制造公司以外，位于喀山的OKB西蒙諾夫設(shè)計局是5噸級Altius-M高空長航時無人偵察機(jī)的制造商。該型無人機(jī)于2011年在BAK BD項目下訂購，首次飛行在2014年12月開展，計劃在2017～2018年間啟動批量生產(chǎn)。Altius-M無人機(jī)有1個28米長的直機(jī)翼和1個V形尾翼，機(jī)翼上安裝2個牽引式螺旋槳。
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