大疆創(chuàng)新推出新型植保無(wú)人機(jī)并計(jì)劃培養(yǎng)萬(wàn)名飛手，無(wú)錫漢和布局河南構(gòu)建“7S”店+飛防大隊(duì)的配套服務(wù)體系，行業(yè)近期的這兩大新聞讓植保無(wú)人機(jī)再度成為熱點(diǎn)話題，并且將人們對(duì)植保無(wú)人機(jī)行業(yè)關(guān)注的目光從天上移到地面，從飛機(jī)本身轉(zhuǎn)移到相關(guān)的配套服務(wù)上來(lái)。
近年來(lái)，植保無(wú)人機(jī)領(lǐng)域吸引了諸多企業(yè)和資本涌入，既有廣西田園、新安股份等為代表的農(nóng)藥企業(yè)著手布局，也有大疆創(chuàng)新、零度智控等無(wú)人機(jī)制造企業(yè)試圖分一杯羹，目前涉足植保無(wú)人機(jī)生產(chǎn)的企業(yè)已超過(guò)300家。熱鬧紅火的背后，還處于發(fā)展初期的植保無(wú)人機(jī)行業(yè)仍存在不少發(fā)展短板。沒(méi)有準(zhǔn)入門檻使行業(yè)呈現(xiàn)魚龍混雜的局面，甚至還有一些玩航模的人買一些零部件組裝，加個(gè)載藥箱和噴桿濫竽充數(shù)，根本達(dá)不到作業(yè)要求。一位業(yè)內(nèi)人士坦言，現(xiàn)在市場(chǎng)上很多植保無(wú)人機(jī)是表演級(jí)的，能飛起來(lái)，可以用，可以作業(yè)，但達(dá)不到大面積、長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)際作業(yè)需求，飛控手的水平也是參差不齊。
和其他農(nóng)業(yè)機(jī)械不同，植保無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)不是飛機(jī)本身那么簡(jiǎn)單，飛得好并不代表能打好藥，人、機(jī)、藥三要素缺一不可，尤其是對(duì)飛防手的操控要求比較高。再好的飛控系統(tǒng)，再先進(jìn)強(qiáng)大的功能，沒(méi)有了飛防手的得力操控，也難以發(fā)揮作用，所以對(duì)飛防手的培訓(xùn)尤為重要，必須和產(chǎn)品的銷售配套跟上。此外，植保無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)藥的霧滴很細(xì)，只有100微米左右，打藥時(shí)遇到高溫、風(fēng)力大的時(shí)候，蒸發(fā)、飄失特別嚴(yán)重，這需要加強(qiáng)飛防專用劑型的研發(fā)和對(duì)霧化系統(tǒng)的升級(jí)完善，不同農(nóng)藥品種對(duì)霧滴均有不同的要求，不同作物、不同季節(jié)怎樣施藥效果好，這些都需要加強(qiáng)無(wú)人機(jī)和農(nóng)技、農(nóng)藝的融合。
此外，售后維修保障、金融服務(wù)、作業(yè)訂單平臺(tái)和飛防數(shù)據(jù)庫(kù)的資源支持，這些都關(guān)乎植保無(wú)人機(jī)的作業(yè)能力和贏利能力。正如無(wú)錫漢和航空董事長(zhǎng)沈建文所說(shuō)，植保無(wú)人機(jī)就像汽車一樣，需要有4S店、有駕校、有加油站、有租賃、有保險(xiǎn)、有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，只有這些配套到位，才能保障維護(hù)植保無(wú)人機(jī)的作業(yè)能力，才能讓農(nóng)民真正節(jié)約成本賺到錢。這一整套生態(tài)環(huán)境體系的建設(shè)，和飛機(jī)銷售和技術(shù)研發(fā)同等重要。所以說(shuō)，植保無(wú)人機(jī)行業(yè)不能只盯著賣產(chǎn)品掙錢，更要用服務(wù)來(lái)保障無(wú)人機(jī)發(fā)揮應(yīng)有的價(jià)值。
處于黃金發(fā)展階段的我國(guó)植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，正以每年20%~30%的速度增長(zhǎng)，業(yè)內(nèi)預(yù)估這將是一個(gè)超百億級(jí)的大市場(chǎng)，面對(duì)這樣大好的機(jī)遇，植保無(wú)人機(jī)企業(yè)在做好產(chǎn)品的同時(shí)，更要關(guān)注全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)建設(shè)，做好配套服務(wù)，才能贏得未來(lái)。
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