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無人駕駛飛機(jī):你準(zhǔn)備好登機(jī)了嗎

發(fā)布日期:2014-11-09我要投稿我要評(píng)論


1917年5月

斯佩里委托建造6枚可編程的飛彈。

1931年12月

美國(guó)商務(wù)部為客運(yùn)飛行中可使用的自動(dòng)飛行裝置頒發(fā)許可令。

1944年6月

同盟國(guó)空軍啟動(dòng)“阿佛洛狄忒”計(jì)劃,準(zhǔn)備用B-17無人駕駛轟炸機(jī)襲擊德國(guó)境內(nèi)的目標(biāo)。

1944年8月

無線電控制的B-17飛機(jī)墜毀,險(xiǎn)些擊中英國(guó)伊普斯威奇小鎮(zhèn)。另一架飛機(jī)墜落于瑞典。

1947年10月

首次有飛行器完全在自動(dòng)駕駛儀控制的條件下飛越大西洋。

1952年6月

工程師測(cè)試從地面上控制B-25轟炸機(jī)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

1994年3月

俄羅斯航空593號(hào)班機(jī)在飛行員的子女意外地關(guān)閉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)后墜毀。
 


2001年4月

無機(jī)上飛行員監(jiān)控的“全球鷹”無人機(jī)從美國(guó)不間斷地飛行至澳大利亞,中途沒有加過燃油。

2013年7月

X47-B無人機(jī)首次自主降落于航空母艦上。

2013年12月

美國(guó)舉行聽證會(huì),調(diào)查過度依賴自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是否會(huì)導(dǎo)致空難。

2014年4月

美國(guó)國(guó)防高等研究計(jì)劃署宣布,“機(jī)組工作駕駛艙內(nèi)自主化系統(tǒng)”最高能替代5名機(jī)組成員。
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