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軍用無人機:未來15年內(nèi)迎來千億級批量列裝需求

發(fā)布日期:2014-10-29我要投稿我要評論

  2、靶機看好軍民共參與,民企成本優(yōu)勢更佳。

  靶機為耗材,市場穩(wěn)定。小型渦噴靶機正成為主流,而目前市場上此類靶機主要是2012年洪都航空行情,問診)在珠海航展上展出的“藍狐”靶機。但事實上,靶機是相對技術(shù)門檻最低的一種軍用無人機,其當前最先進的小型渦噴發(fā)動機技術(shù)在我國軍方也已非常成熟。我們認為,非軍方企業(yè)有望進入靶機領(lǐng)域,憑借更優(yōu)秀的成本控制能力贏得市場。

  看好山東礦機行情問診)發(fā)展軍用靶機潛力。山東礦機是我國煤炭機械制造業(yè)骨干企業(yè),企業(yè)規(guī)模、市占率、產(chǎn)品技術(shù)水平均處于行業(yè)領(lǐng)先地位,2013年營收14.5億元,歸母凈利潤4582萬元。2013年3月公司開始涉足無人機領(lǐng)域。

我們認為,山東礦機是最有可能進入軍方靶機供應(yīng)的民營上市公司,原因有四個:1)合作方珠海星宇已自主研發(fā)多款系列無人機飛行平臺,總經(jīng)理張涪 生任國家航模隊F1主教練十年,是我國第一架軍用靶機設(shè)計者之一,即山東礦機合作方為具備豐富的靶機研發(fā)生產(chǎn)能力;2)2014年8月研發(fā)成功的機型具有 留空時間長、有效載荷大及突出的短距起降性能,如果僅為民用,不需要如此高性能;3)和中國科學院工程熱物理研究所合作研制的發(fā)動機正是當前先進靶機所需 的渦噴發(fā)動機;4)公司2013年3月公告稱,其合作研制的無人機和發(fā)動機有廣泛的軍事用途。
民用無人機:未來5~10年迎來產(chǎn)業(yè)化浪潮

  市場規(guī)模:農(nóng)業(yè)400億+電力巡檢10億+油氣管道18億+警用60億+其他百億量級

  民用無人機下游應(yīng)用行業(yè)廣泛,包括農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、油氣管道巡檢、森林防火、公安執(zhí)法&;;反恐維穩(wěn)、地質(zhì)勘探和海洋遙感等,預(yù)計潛在市場規(guī)模遠超軍用無人機市場。

  1、農(nóng)業(yè)植保無人機:遠勝人工植保,政策漸成熟催生年均400億市場。

  市場政策環(huán)境逐漸成熟。農(nóng)業(yè)植保無人機指用于農(nóng)林植物保護作業(yè)的無人駕駛飛機,該型無人機由飛行平臺(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS飛控、 噴灑機構(gòu)三部分組成,通過地面遙控或GPS飛控實現(xiàn)噴灑作業(yè),可噴灑藥劑、種子、粉劑等。2013年農(nóng)業(yè)部出臺《關(guān)于加快推進現(xiàn)代植物保護體系建設(shè)的意 見》,提出鼓勵有條件地區(qū)發(fā)展無人機防治病蟲害。山東、河南省農(nóng)業(yè)廳和省財政廳撥付???,或為地方植保站直接購置農(nóng)用無人機,或為農(nóng)用無人機提供購機補 貼。無人機農(nóng)業(yè)植保市場政策環(huán)境在未來3~5年或迎來成熟。

  高效率+規(guī)避農(nóng)藥中毒,促植保無人機替代人工作業(yè)。中國作為農(nóng)業(yè)大國,擁有18億畝基本農(nóng)田,每年需大量的農(nóng)業(yè)植保作業(yè),而我國每年農(nóng)藥中毒人 數(shù)有10萬之眾,致死率約20%。農(nóng)藥殘留和污染造成的病死人數(shù)至今尚無官方統(tǒng)計,若統(tǒng)計在內(nèi),人數(shù)料將大幅上升。所以人工噴灑農(nóng)藥對作業(yè)人員的危害性很 大且效率低下。相反,植保無人機作業(yè)高度低,飄移少,旋翼產(chǎn)生的向下氣流有助于增加霧流對作物的穿透性,防治效果高,可遠距離遙控操作,噴灑作業(yè)人員避免 了接近農(nóng)藥的危險,噴灑作業(yè)安全。另外,一架載荷8-10公斤農(nóng)藥的小型無人機每分鐘就可完成1畝的噴灑作業(yè),效率極高。當前美國、日本等國家已廣泛使用 無人機進行植保,在我國隨著農(nóng)業(yè)植保無人機技術(shù)的進一步成熟,性能將進一步提高且成本下降,預(yù)計人工替代動力更強。

  年市場空間或高達約400億。當前農(nóng)業(yè)植保無人機分油動和電動兩類,作為完全替代品,其性價比應(yīng)基本相同,我們使用油動植保無人機估算市場空 間:我國有18億畝基本農(nóng)田,據(jù)下表數(shù)據(jù),全國每年需3億小時左右的無人機作業(yè),假設(shè)僅1/20農(nóng)田使用無人機作業(yè),則每年需要1500萬小時的作業(yè),油 動無人機壽命約400小時,若每年工作200小時,則每年需7.5萬臺無人機進行農(nóng)業(yè)作業(yè)。假設(shè)每臺無人機價格50萬,則年需求市場高達375億元。預(yù)計 未來10~20年,無人機植保比重將持續(xù)替代,市場規(guī)模將持續(xù)膨脹。

  2、電力巡檢:實踐探索+政策出臺,2015年有望開啟10億市場。

  電力巡檢無人機分為固定翼和旋翼,效率明顯高于人工巡檢。無人機電力巡檢指用無人機攜帶攝像頭、紅外線傳感器等設(shè)備,檢查高效輸電線是否有接觸 不良、漏電、過熱或存在樹障、大型機械施工等外力破壞隱患。電力巡檢無人機分為固定翼(手拋式)和旋翼(多旋翼或直升機)兩種,由于只需攜帶小重量傳感設(shè) 備,通常體積?。ㄋ院笪慕榻B的微型多旋翼航拍無人機就可用于電力巡檢)。相對于傳統(tǒng)人工巡檢,電力巡檢效率高且安全。據(jù)媒體報道,冀北電力修檢分公司某 檢修點,需2個員工花一天時間巡檢方圓20公里線路,排查5-6個隱患點,而使用無人機巡檢后,2小時就能高質(zhì)量完成巡檢工作。

  電網(wǎng)龍頭開始試水無人機巡檢,政策空白成攔路虎。電力巡檢是我國最有現(xiàn)實成長機會的無人機民用領(lǐng)域之一。當前我國高壓輸電線路已約50萬公里, 人工線路巡檢占據(jù)電網(wǎng)公司很大比例運營成本。2013年3月,我國大陸兩家電網(wǎng)公司之一---國家電網(wǎng)公司運檢部出臺了關(guān)于輸電線路直升機、無人機和人工 協(xié)同巡檢模式試點工作方案的文件,明確圈定包括湖北、山東、浙江等10個省份檢修公司作為試點單位,利用2~3年時間開展輸電線路新型巡檢模式規(guī)范化應(yīng)用 試點工作,到2015年,國網(wǎng)公司系統(tǒng)將全面推廣直升機、無人機和人工巡檢相互協(xié)同的輸電線路新型巡檢模式。據(jù)第二屆全國輸配電技術(shù)協(xié)作網(wǎng)年會暨2013 輸配電技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用交流會信息,截至2013年年底,國家電網(wǎng)公司共有15家下屬單位配置各型無人機41架用于巡檢,其中旋翼無人機32架,固定翼無人 機9架。目前大規(guī)模推廣的風險在于無人機電力巡檢相關(guān)的政策法規(guī)還處于空白狀態(tài)。

  行業(yè)標準+政策出臺,2015年或迎來節(jié)點,年均10億無人機巡檢市場正在誕生。2014年6月底,中國電力企業(yè)聯(lián)合會標準化中心發(fā)布名為《架 空輸電線路無人機巡檢作業(yè)技術(shù)導則》的電力行業(yè)標準草案,公開征求意見。目前標準化中心正整理收到的修改意見與建議,預(yù)計將在今年11月組織專家進行會 審,若進展順利,按計劃能夠在2015年3月左右正式出臺,將成為我國輸電線路運維領(lǐng)域首份關(guān)于無人機應(yīng)用作業(yè)的行業(yè)標準。可看到,中國電網(wǎng)的無人機巡檢 計劃在2015年放量推廣,電力聯(lián)合會的無人機行業(yè)標準也預(yù)計在2015年正式出臺,我們認為,2015年中國實現(xiàn)電力巡檢應(yīng)用和相關(guān)政策標準雙喜,無人 機電力巡檢迎來元年。

  我國共擁有2,856個縣級行政區(qū)劃單位,平均一個縣有179公里的高壓輸電線,高壓線至少半個月需要仔細巡檢一次,即每年25次,則每個縣年 巡檢長度為4,500公里。預(yù)計無人機一小時巡檢10公里,則每各縣每年需450小時左右的無人機,單機年飛行時間按200小時計算,則每個縣需要 2.25架無人機,全國需要6,426架。按每架15萬人民幣計算(電力巡檢無人機多為小型電力驅(qū)動無人機,壽命1~2年),則年市場空間約9.6億元。

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