雖然目前民用無人機在商用領(lǐng)域推廣難度較大，但是學(xué)校、政府部門等應(yīng)用領(lǐng)域的市場空間已經(jīng)被逐漸開啟。如北京警方就啟動無人機參與查毒工作;而海寧警方則派出無人機參與安保工作;國家海洋局、林業(yè)局則將無人機運用于巡查航拍領(lǐng)域。對此，業(yè)內(nèi)人士表示，民用無人機有望在政府部門等應(yīng)用領(lǐng)域率先開花。預(yù)計2020年民用無人機市場規(guī)模將會超過60億元。
關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈投資機會
由于我國無人機尚處于起步階段，目前未真正實現(xiàn)規(guī)模化，生產(chǎn)的無人機類型較少。未來廣闊的市場空間倒逼企業(yè)新品研發(fā)速度加快。此外，近期軍工股資產(chǎn)重組題材也成為資金追逐的對象。因此企業(yè)的研發(fā)能力、新品的推出以及資產(chǎn)重組等因素都將成為資本市場考量的重點。
無人機產(chǎn)業(yè)鏈分為總體設(shè)計與集成、核心部件制造、營銷與服務(wù)三大類。如附圖所示，目前多家企業(yè)布局無人機產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)。如伊立浦通過并購手段，在產(chǎn)業(yè)布局上實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸。近期伊立浦收購步伐不斷，通過收購瑞士Mistral Engines SA航空發(fā)動機公司，來達到進軍無人機發(fā)動機市場的目的。
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