據(jù)全球安全網(wǎng)報道， 美國海軍X-47B于8月24日在“羅斯福”號（CVN 71）航母上完成最后的測試，并在8天后返回帕塔克森特河空軍基地。
據(jù)了解，測試工作由8月17日開始，當(dāng)天第一次完成了與F/A-18的合作著艦與回收流程。X-47B擁有自動機翼折疊能力，以及新的尾勾回收系統(tǒng)，因此實現(xiàn)了在90秒內(nèi)完成彈射起飛或回收的目標(biāo)。整個測試過程中，X-47B共完成了全部5次彈射起飛，4次阻攔著艦以及9次觸艦復(fù)飛，以及夜間甲板操作測試。
在這一周內(nèi)，海軍和諾格的測試團隊獲取了X-47B的飛行質(zhì)量數(shù)據(jù)，以及回收時的氣象數(shù)據(jù)，以評估飛機在起飛和著艦時抵抗湍流的影響，這些數(shù)據(jù)將用于改進艦載機的相關(guān)仿真模型。團隊還評估了在首次無人機夜間甲板滑行和相關(guān)操作中無人機的性能。由于夜間航母甲板會呈現(xiàn)不同的環(huán)境變化，該項測試對于無人機系統(tǒng)相關(guān)操作概念的發(fā)展非常重要。
接下來，海軍將繼續(xù)在帕塔克森特河空軍基地開展岸上測試，促進無人機與有人機的無縫銜接，促進未來無人機系統(tǒng)的發(fā)展。（白旭堯）
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