無人機進入巡線工作領(lǐng)域（國網(wǎng)攀枝花供電公司供圖 ）
四川新聞網(wǎng)攀枝花7月24日訊(羅勇 周學濤 記者 羅本平)攀西地區(qū)高山巡線一直是巡線工人最為痛苦的事情，不僅是翻山越嶺帶來的辛苦，更多的是跑了半天效果還不佳。不過，這樣的日子即將結(jié)束。
今日，四川新聞網(wǎng)記者從國網(wǎng)攀枝花供電公司獲悉，該公司新購進一批M1000型無人機，用于空中巡視線路。據(jù)介紹，這種飛行器飛行半徑超過 1000米，載重能達到1000克至1500克，持續(xù)續(xù)航能力能有30分鐘至40分鐘，無論是在高山還是在溝壑險峻之地，通過人工遙控就能輕松搞定巡線工 作。
攀西地區(qū)山高路險，此前電力工人巡線，采用的基本方式就是爬山，望遠鏡輔助。這種線路巡視方式，不僅費時費力，在一些險要地處，還存在一定的安全隱患。
今年3月份，攀枝花首次嘗試無人機巡線工作，最先試用的是M200型飛行器，其飛行距離只有200米，載重只能達到200克，持續(xù)續(xù)航能力只有 13分鐘至15分鐘，受時間和距離的限制，M200型飛行器只能針對近距離簡單巡視任務(wù)，無法滿足遠距離巡視要求。一個續(xù)航能力強、操作簡易的飛行器，成 為電力巡線工作急需的“神器”。
國網(wǎng)攀枝花供電公司有關(guān)人員介紹，無人機巡視線路優(yōu)點頗多，可以節(jié)省時間，節(jié)省體力，節(jié)省人員等。特別是攀枝花高山峽谷地區(qū)，遠程操控無人機跨越高山峽谷巡視線路鐵塔，可以讓巡線工人的工作效率大大提高。
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