據(jù)網(wǎng)易科技12月31日消息，據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域取得新進(jìn)展。本周一，共六個(gè)地點(diǎn)得到美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)的授權(quán)，可針對(duì)各種用途對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)試。
FAA已經(jīng)批準(zhǔn)在美國(guó)境內(nèi)使用無(wú)人機(jī)，但僅限于執(zhí)法、監(jiān)測(cè)、大氣研究等用途。
但FAA的授權(quán)將使公司、大學(xué)以及其他測(cè)試點(diǎn)對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行更廣泛的測(cè)驗(yàn)，如噴灑作物化肥、追蹤跨國(guó)偷獵者或包裹遞送。
FAA局長(zhǎng)邁克爾.韋爾塔(Michael Huerta)向記者表示，“這提供了一個(gè)平臺(tái)，使無(wú)人機(jī)在全國(guó)范圍內(nèi)得到大規(guī)模的研究。”
第一個(gè)測(cè)試站點(diǎn)有望在半年內(nèi)開(kāi)放。而其他站點(diǎn)將至少開(kāi)放運(yùn)作到2017年2月。
韋爾塔透露，這些測(cè)試站點(diǎn)分別由以下機(jī)構(gòu)或州負(fù)責(zé)：阿拉斯加大學(xué)(University of Alaska)、內(nèi)華達(dá)州(the state of Nevada)、紐約州的格里菲斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Griffiss International Airport in New York state)、北達(dá)科他商務(wù)部(the North Dakota Department of Commerce)、德州農(nóng)工大學(xué)柯柏斯克里斯提學(xué)院(Texas A&M University Corpus Christi)和弗吉尼亞理工學(xué)院暨州立大學(xué)(Virginia Polytechnic Institute and State University)。
FAA從24個(gè)州所提交的25份申請(qǐng)中選擇了六個(gè)測(cè)試站點(diǎn)。
美國(guó)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)安東尼.?？怂?Anthony Foxx)在一份聲明中指出，“這些測(cè)試點(diǎn)將為我們提供寶貴信息，即如何確保在我國(guó)領(lǐng)空安全引進(jìn)無(wú)人機(jī)這一先進(jìn)技術(shù)。”
韋爾塔稱(chēng)，F(xiàn)AA需要在2015年前制定初始規(guī)則，對(duì)無(wú)人機(jī)的商業(yè)運(yùn)作實(shí)施管理。測(cè)試站點(diǎn)將得以運(yùn)行更長(zhǎng)時(shí)間，允許管理規(guī)則根據(jù)進(jìn)一步的測(cè)試進(jìn)行調(diào)整。
韋爾塔表示，F(xiàn)AA將首先著手無(wú)人機(jī)在小型民用領(lǐng)域的應(yīng)用，預(yù)計(jì)在2014年年初發(fā)布管理規(guī)則草案。
相較有人駕駛飛機(jī)，無(wú)人機(jī)空間更小、成本更低，成為波音 (Boeing)、諾斯羅普.格魯曼公司(Northrop Grumman Corp)和洛克希德.馬丁公司(Lockheed Martin Corp)等航空航天公司不斷增長(zhǎng)的一大業(yè)務(wù)。
除了軍事能力，無(wú)人機(jī)在商業(yè)和研究領(lǐng)域也有所應(yīng)用。亞馬遜最近宣布了使用無(wú)人機(jī)運(yùn)送小件包裹的計(jì)劃。
據(jù)航空和航天工業(yè)研究公司蒂爾集團(tuán)(Teal Group)的最新估計(jì)，至2023年，無(wú)人機(jī)的全球支出將幾乎翻一番，達(dá)到每年116億美元。
無(wú)人機(jī)系統(tǒng)國(guó)際協(xié)會(huì)( AUVSI )預(yù)計(jì)，無(wú)人機(jī)這一行業(yè)在10年內(nèi)對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)有望超過(guò)800億美元，并創(chuàng)造10萬(wàn)多個(gè)工作崗位。
但是無(wú)人機(jī)也可能被用來(lái)從事間諜活動(dòng)或干擾已經(jīng)十分擁擠的空域，這也引發(fā)人們對(duì)隱私和安全的擔(dān)憂(yōu)。(陳思)
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