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中航工業(yè)某直升機(jī)采用大量新技術(shù) 新無(wú)人直升機(jī)研制中

發(fā)布日期:2013-11-23我要投稿我要評(píng)論
  國(guó)產(chǎn)某直升機(jī)采用大量新技術(shù) 新無(wú)人直升機(jī)在研

資料圖:國(guó)產(chǎn)黑鷹直升機(jī)模型

據(jù)騰訊新聞11月22日?qǐng)?bào)道 中航工業(yè)直升機(jī)所今年承擔(dān)了異常繁重的軍民機(jī)型號(hào)科研任務(wù),所黨政要求全所干部職工全力以赴、頑強(qiáng)拼搏,確保實(shí)現(xiàn)全年重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。進(jìn)入10月后,全所掀起大干四季度熱潮,某型號(hào)科研現(xiàn)場(chǎng)更是一派繁忙景象。

據(jù)某型號(hào)常務(wù)副總師朱敏峰介紹,今年是該型號(hào)研制走向成功的關(guān)鍵年。該型號(hào)在設(shè)計(jì)階段采用了大量新技術(shù),因此試驗(yàn)階段的難度更大。為保證型號(hào)研制工作的順利進(jìn)行,直升機(jī)所的科研人員提前準(zhǔn)備,進(jìn)行了先期攻關(guān)和調(diào)試,對(duì)正式試驗(yàn)先行開(kāi)展技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析,做好各種預(yù)案,制定了完整的試驗(yàn)措施。走進(jìn)各試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),可以看到相關(guān)試驗(yàn)的計(jì)劃表。試驗(yàn)負(fù)責(zé)人介紹,年內(nèi)重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)絕不能動(dòng)搖,因此,所有的計(jì)劃都是倒排,大大小小的試驗(yàn)安排到了每一天,“我們一天都耽誤不起”。因?yàn)闇?zhǔn)備充分,與過(guò)去同類(lèi)試驗(yàn)周期相比,某型號(hào)的多項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù)均縮短了時(shí)間,其中一項(xiàng)關(guān)鍵試驗(yàn)比過(guò)去減少了20天。

直升機(jī)所有多個(gè)型號(hào)要在今年實(shí)現(xiàn)重大節(jié)點(diǎn),其中包括AC352、AC313、AC311等民用直升機(jī)以及無(wú)人直升機(jī)項(xiàng)目。為確保型號(hào)科研重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo),不少員工今年有一大半時(shí)間工作在中航工業(yè)哈飛、昌飛等主機(jī)廠,設(shè)計(jì)、制造雙方的大力協(xié)同,使各型號(hào)研制工作得以順利推進(jìn)。朱敏峰深有感觸地說(shuō):“每一個(gè)參研人員都有很強(qiáng)的責(zé)任感。”在型號(hào)研制過(guò)程中,始終相伴著思想政治工作,使參研人員強(qiáng)烈地感受到自己肩負(fù)的責(zé)任之重。行政和總師系統(tǒng)形成了強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)。型號(hào)總師系統(tǒng)職責(zé)清晰,并得到所黨政的全方位支持,在多型號(hào)并行開(kāi)展的形勢(shì)下,人力資源和設(shè)備資源都十分緊張,但型號(hào)研制并沒(méi)有因?yàn)橘Y源問(wèn)題而受到影響,很多時(shí)候,參研人員都是披星戴月地工作。

“大家簡(jiǎn)直拼了”,直升機(jī)所某試驗(yàn)室工程師邵華松的這句話也是許多參試者的感受。全所上下精心組織、大力協(xié)同,型號(hào)科研工作正按照計(jì)劃節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。 (江濱)


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