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美國(guó)媒體稱未來(lái)空戰(zhàn)中有人機(jī)能力更強(qiáng) 無(wú)人機(jī)或起輔助作用

發(fā)布日期:2013-11-05我要投稿我要評(píng)論
  國(guó)《外交政策》11月1日撰文稱,雖然在不久的將來(lái),無(wú)人機(jī)將在空戰(zhàn)中發(fā)揮巨大的作用,但是有人駕駛飛機(jī)的應(yīng)變能力更強(qiáng),尤其是在未來(lái)空戰(zhàn)的高危環(huán)境中更顯得無(wú)可取代,兩者將相輔相成,共同發(fā)揮作用。

與能源勘探和個(gè)人投資類似,空戰(zhàn)決策也需要仔細(xì)權(quán)衡,最優(yōu)政策是在提供多種選擇、實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)與有人機(jī)無(wú)縫對(duì)接的同時(shí),保持機(jī)種多樣性平衡。

文章指出,無(wú)人機(jī)在監(jiān)察時(shí)的準(zhǔn)確打擊能力不佳,而它速度較低、續(xù)航能力不高則是其軟肋。在無(wú)爭(zhēng)議領(lǐng)空,無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯,一旦進(jìn)入有爭(zhēng)議領(lǐng)空,它往往難以對(duì)抗最基本的防空系統(tǒng)。近期,敘利亞經(jīng)過(guò)慎重考慮在防空系統(tǒng)中舍棄了無(wú)人機(jī)。

未來(lái)空戰(zhàn)的復(fù)雜性將更為突出,在這種情況下,只有人員駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)可以贏得更大勝任,原因非常簡(jiǎn)單:駕駛艙里的駕駛員是活生生的人類,可隨機(jī)應(yīng)變進(jìn)行自衛(wèi)。而且,未來(lái)空戰(zhàn)中,近距離激戰(zhàn)不可避免,這種復(fù)雜環(huán)境下,只有靠戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員機(jī)智敏捷地應(yīng)對(duì)才能取得勝利。而無(wú)人機(jī)則不具備這些能力。

不久的將來(lái),隨著科技的發(fā)展,飛行員可以近距離控制無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī),這樣一來(lái),一名飛行員可以操控三架無(wú)人僚機(jī),完成無(wú)人機(jī)無(wú)法完成的任務(wù)。

下個(gè)階段,軍用機(jī)的發(fā)展應(yīng)高度關(guān)注如何最大化地糅合無(wú)人機(jī)與有人機(jī)以優(yōu)勢(shì),尤其是戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員如何完美操控?zé)o人僚機(jī)作戰(zhàn)的技術(shù)。

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本文鏈接:http://ssfunpay.cn/uav-news/201311/05/6761.html
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