由湖北省送變電工程公司施工的皖電東送工程4標(biāo)段位于安徽省合肥市肥西地區(qū)，在3.6千米的第3區(qū)段架線施工中，需跨越合武客專(zhuān)鐵路、1條500千伏電力線和2條220千伏電力線，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。
本次作業(yè)使用的八旋翼無(wú)人機(jī)采用無(wú)線電操作，最大負(fù)載9千克。該機(jī)在傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)上增加了高清視頻傳輸、線盤(pán)帶張力、引繩切斷等功能，大大提高了施工效率，降低了施工安全風(fēng)險(xiǎn)。這是皖電東送工程全線路施工中首次使用，整個(gè)飛行器展放時(shí)間大約持續(xù)了10分鐘。
為確保鐵路安全運(yùn)行和架線施工安全，施工項(xiàng)目部提前策劃、精細(xì)組織，對(duì)跨越鐵路段采取封網(wǎng)作業(yè)方式，利用跨越鐵路兩端鋼管塔作為支撐，在被跨鐵路及其接觸線上方架設(shè)索道式安全防護(hù)網(wǎng)。同時(shí)組成封閉的跨越施工系統(tǒng)，以確保當(dāng)導(dǎo)引繩或牽引繩、導(dǎo)地線失去張力時(shí)由索道式安全防護(hù)網(wǎng)支撐，使鐵路交通暢通無(wú)阻。
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