[據(jù)美國海軍航空系統(tǒng)司令部網(wǎng)站2011年11月1日報道]美國海軍于10月26日在加州中國湖美國海軍空戰(zhàn)中心武器分部完成了無人機(jī)通用控制系統(tǒng)（Common Control System, CCS）演示驗證。CCS項目由“無人航空和打擊武器執(zhí)行辦公室”[the Program Executive Office for Unmanned Aviation and Strike Weapon, PEO（U&W）]領(lǐng)導(dǎo)，是一個能夠適配固定、移動和散兵硬件架構(gòu)的軟件解決方案。CCS旨在解決當(dāng)前和未來無人機(jī)系統(tǒng)的通用要求。
在演示驗證期間，操作者使用CCS控制一個模擬的無人機(jī)系統(tǒng)（UAS）及機(jī)上傳感器。UAS識別和跟蹤一個敵方移動目標(biāo)，并將目標(biāo)圖像發(fā)送給一名空中控制員。無人機(jī)的數(shù)據(jù)提供了一個精確的網(wǎng)絡(luò)坐標(biāo)，這樣一個網(wǎng)絡(luò)使能武器（Net-Enabled Weapon，NEW）就可以對目標(biāo)實施打擊。UAS和NEW的控制者接下來共同進(jìn)行戰(zhàn)斗損害評估任務(wù)。
打擊計劃和執(zhí)行系統(tǒng)辦公室（PMA-281）主管的海軍CCS，使用了為本次演示開發(fā)的軟件樣本，該樣本是基于國防部長辦公室的UAS控制單元架構(gòu)開發(fā)。該樣本具有模塊化能力，在一個軟件系統(tǒng)內(nèi)成功地集成了多個用戶接口。使用的部分服務(wù)是藍(lán)軍跟蹤器、目標(biāo)光標(biāo)、傳感器產(chǎn)物存檔、傳感器指揮和控制、飛行器飛行狀態(tài)、視頻流目錄和氣象和海洋天氣服務(wù)構(gòu)成。該演示中還使用了STANAG 4586服務(wù)和光電/紅外傳感器模塊服務(wù)以及可單獨開發(fā)的工業(yè)表示層。
海軍CCS項目經(jīng)理邁克·保羅表示：“該演示驗證了基于服務(wù)的技術(shù)能夠幫助創(chuàng)造一套可重復(fù)使用、可獨立開發(fā)的軟件服務(wù)用于無人系統(tǒng)控制。CCS框架的彈性和政府主導(dǎo)的集成工作允許系統(tǒng)能夠有效地處理無人平臺的同類需求，并以一種高效的方法滿足每個無人平臺的獨特需求?！?
據(jù)保羅稱，CCS是一個獨特的采辦流程，從而最大化競爭并縮短具備交付能力的時間進(jìn)度。
海軍的CCS目前的主要應(yīng)用目標(biāo)是無人艦載空中監(jiān)視系統(tǒng)和中程海上無人機(jī)系統(tǒng)，并在未來將用于其他無人平臺，包括空中、水面和水下。
PEO（U&W）項目執(zhí)行官海軍中將比爾·香農(nóng)表示：“CCS將改變現(xiàn)有的投資和能力，并使無人系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)椴捎媚K化、可升級的開放式體系架構(gòu)?！?p>
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