翼龍無人機與美軍捕食者相似(圖片來自新浪航空;攝影:門廣闊 陳誠)
環(huán)球網(wǎng)記者裴申報道,第49屆巴黎航展于當?shù)貢r間2011年6月20日上午9時在法國首都巴黎附近的布爾歇機場正式開幕。上千家各國參展商云集巴黎,客機、戰(zhàn)斗機、導彈武器、無人偵察機等裝備吸引了參觀者的目光,特別是專業(yè)買家和媒體的注意。
本屆航展的另一大亮點就是無人機技術以前所未有的高速發(fā)展態(tài)勢席卷各大參展航企,從和昆蟲大小的微型無人機到敢和波音-747比較翼展的大型無人機,各大廠商推出了眾多新型無人機爭奪日漸繁榮的世界無人機市場。
中航工業(yè)集團在本屆展會上首次展出了“翼龍”無人機,該無人機不僅具備對敵目標進行精確打擊的能力,還能夠攜帶偵察設備對敵方目標進行遠距離長航時偵察的能力,總體性能已經(jīng)達到了國際上同類型無人機的先進水平,記者看到,在中航工業(yè)的展臺前,一些來自非洲國家的空軍官員詳細了解了該型無人機的性能和參數(shù),并索取了大量資料才離去。
英國航宇巨頭BAE公司和法國達索公司則強強聯(lián)合,力推其TELEMOS新型多用途無人機,在航展現(xiàn)場,一些達索公司的高級經(jīng)理向記者介紹說,本屆航展達索公司專門展出了TELEMOS新型多用途無人機的全尺寸模型,該無人機能持續(xù)巡航飛行24小時,可攜帶如“寶石路”(GBU)激光制導炸彈和法國先進空對面精確制導炸彈(AASM)等精確武器。在場的達索公司工作人員不無驕傲地說,我們絕對不比美國人的飛機差。
據(jù)稱,目前TELEMOS新型多用途無人機設計團隊將由BAE和達索公司戰(zhàn)斗機設計經(jīng)驗豐富的人員組成,團隊人數(shù)將在50人到100人。如果一切順利,這種無人機將在2016年交付首個用戶。
此外,達索公司還高調(diào)展出了其另一個秘密無人機項目——F-HERON遠程長航時無人機,該無人機的氣動外形類似于以色列的“埃坦”遠程無人機,其性能也大致類似。
英國宇航公司(BAE)還展出了其“螳螂”新型無人機,據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹,“螳螂”無人機裝備兩臺渦槳發(fā)動機,翼展為20米,起飛重量約9000千克,飛行高度超過16000米,可執(zhí)行的任務包括偵察、目標指示以及給地面部隊提供火力支援,它身上安裝的偵查設備能在1.8萬米的高空中破譯和監(jiān)聽地面的手機信號。乍看之下,“螳螂”的造型并無特別之處。但現(xiàn)場的一位技術人員給記者介紹說:“螳螂”完全不需要飛行員控制,這也是它能24小時不眠不休連續(xù)飛行的原因,這相當于4架直升機的偵查任務。此外,它無需人工控制,能夠自行規(guī)劃航線并設定攻擊目標。