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AeroVironment公司的無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)首次氫動(dòng)力飛行

發(fā)布日期:2011-01-12??來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
[據(jù)AeroVironment公司網(wǎng)站2011年1月11日?qǐng)?bào)道]AeroVironment公司今天宣布,其“全球觀測(cè)者(Global Observer)”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)已成功地在加州愛(ài)德華茲空軍基地(EAFB)完成了歷史上第一次采用氫燃料動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)的飛行。這一里程碑標(biāo)志著聯(lián)合能力技術(shù)驗(yàn)證(JCTD)項(xiàng)目演示運(yùn)行階段高海拔長(zhǎng)航飛行試驗(yàn)的開(kāi)始。

由于其極高耐力和極遠(yuǎn)范圍,全球觀測(cè)者無(wú)人機(jī)可遠(yuǎn)離戰(zhàn)區(qū)執(zhí)行任務(wù),這將進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本,減少空中交通擁堵,同時(shí)顯著減少人員風(fēng)險(xiǎn)。AeroVironment公司計(jì)劃將全球觀測(cè)者系統(tǒng)可以服役部隊(duì),提供類似衛(wèi)星的通信和遠(yuǎn)程成像服務(wù),但成本低得多。

該氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)在愛(ài)德華茲空軍基地持續(xù)飛行了4小時(shí),高度達(dá)到了海拔5000英尺(1524米)。這一次飛行基于今年八九月完成的電池動(dòng)力無(wú)人機(jī)飛行測(cè)試的成功經(jīng)驗(yàn)。

飛行測(cè)試團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在將系統(tǒng)性地?cái)U(kuò)大試驗(yàn)的飛行高度和持續(xù)時(shí)間,以檢驗(yàn)飛機(jī)的高空長(zhǎng)航時(shí)性能。這些飛行測(cè)試將包括空軍的聯(lián)合空中層網(wǎng)絡(luò)(JALN)機(jī)動(dòng)通信套件(TCS)有效載荷。JALN TCS提供持續(xù)的基于IP的空中通信設(shè)備,可使全球觀測(cè)者無(wú)人機(jī)在海拔65000多英尺(19812米)的領(lǐng)域進(jìn)行通信。全球觀測(cè)者系統(tǒng)的聯(lián)合操作能力也將在未來(lái)飛行測(cè)試中進(jìn)行評(píng)估。

(工業(yè)和信息化部電子科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所 陳  皓)

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