[據(jù)英國《飛行國際》2008年6月2日報道]英國一項旨在使無人機在非隔離空域（non-segregated airspace）正常使用的項目將在今年10月檢驗其前3年研究活動的成果。該項目的合作伙伴已開始制訂后續(xù)階段工作的計劃書，其中包括飛行試驗。
該項名為自主系統(tǒng)技術有關空中評價與評估（ASTRAEA）的項目由英國政府和幾個地區(qū)發(fā)展局投資開展，7家防務與航宇公司為該項目提供部分投資，其中包括BAE系統(tǒng)公司、EADS、Qinetiq和泰萊斯公司。另外科研機構和小型供應商也參與了該項目。第一階段投資3200萬英鎊（6320萬美元）。
泰萊斯英國公司副總裁兼航宇分部無人機系統(tǒng)業(yè)務主管Nick Miller稱：“該項目確實取得了不少進展，將在西威爾士ParcAberporth無人機中心進行的3天仿真驗證活動將表明我們在這方面取得研究成果。”
該項目在自主技術、體系開發(fā)、建議使用標準和任務規(guī)劃技術研究方面共開展了16個項目。泰萊斯領導感覺與規(guī)避技術有關研究工作，并已將一套交通防撞系統(tǒng)綜合到無人機電光/紅外傳感器內(nèi)。
英國民用航空局（CAA）空域政策處肯定了無人機系統(tǒng)開放空域工作取得的進展，并于4月底發(fā)布了對其CAP 722《無人機系統(tǒng)在英國空域使用指南》文件的最新修訂。
從2009年1月起ASTRAEA將進入為期3年的第2階段，工作包括制造原型機、開展有人機作為無人模擬機和無人機的飛行。Miller表示，第2階段結束后我們希望出臺無人機在開放空域飛行的分階段方法。
無人機能否在2012年倫敦奧運會時提供持久監(jiān)視服務？對此Miller稱，空域綜合技術可能已就緒，但公眾的觀念和信心也是很重要的。（中國航空發(fā)展研究中心 吳蔚）
?