[英國(guó)《飛行國(guó)際》2007年1月10日?qǐng)?bào)道] 據(jù)以色列國(guó)內(nèi)媒體透露的消息，以色列航宇工業(yè)公司（IAI，原以色列飛機(jī)工業(yè)公司）正在研制的“艾坦”（Eitan）高高空長(zhǎng)航時(shí)信息無(wú)人機(jī)將在本月首飛。該機(jī)的翼展達(dá)33.5米，比原來(lái)報(bào)道的數(shù)字高出大約9.1米。
IAI在此前曾研究過(guò)至少兩種“艾坦”的布局，由此看來(lái)該項(xiàng)目采用了一種漸進(jìn)發(fā)展途徑，快速開(kāi)發(fā)了許多不同的布局。33.5米長(zhǎng)的翼展將使“艾坦”在全球已知的無(wú)人機(jī)中，在翼展方面排名第6：有史以來(lái)翼展最大的無(wú)人機(jī)是美國(guó)航空環(huán)境公司的“太陽(yáng)神”（Helios），其翼展達(dá)83.5米；第2名是美國(guó)波音公司的“禿鷹”（Condor），翼展60.9米；第3名是美國(guó)諾斯羅普·格魯門(mén)公司的“全球鷹”（Global Hawk）RQ-4B，翼展39.9米，也是世界上正在批量生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)中最大的一種；第4名是航空環(huán)境公司的“探路者”改（Pathfinder Plus），翼展36.9米，但目前已退役；第5名是“全球鷹”RQ-4A，翼展35.4米，目前最后一架正在總裝中。但不久之后，“艾坦”的第6名位置可能會(huì)被美國(guó)極光飛行科學(xué)公司的“奧利安”（Orion）驗(yàn)證機(jī)取代?！皧W利安”的翼展為33.8米，采用燃料電池推進(jìn)，目前有一架正在制造中，預(yù)定在2008年首飛。（中國(guó)航空信息中心 張洋）
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