洛·馬公司驗(yàn)證UAV與有人機(jī)混合編隊(duì)指揮控制系統(tǒng)

[英國(guó)《防務(wù)新聞》2006年8月25日?qǐng)?bào)道]   美國(guó)洛克希德·馬丁公司已經(jīng)完成了一種新型指揮控制系統(tǒng)的飛行演示驗(yàn)證工作。該系統(tǒng)將使美陸軍的指揮控制直升機(jī)能集結(jié)并指揮控制無(wú)人機(jī)（uav）/有人駕駛飛機(jī)編隊(duì)。

這種系統(tǒng)被稱為“機(jī)動(dòng)指揮官助手”（Mobile Commander’s Associate，MCA），試驗(yàn)時(shí)被安裝在美陸軍的一架UH-60“黑鷹”（Black Hawk）空中指揮與控制（A2C2S）直升機(jī)上，在亞利桑那州的華楚卡堡和德克薩斯州的胡德堡成功演示驗(yàn)證了以下能力：通過戰(zhàn)術(shù)通用數(shù)據(jù)鏈（TCDL），對(duì)一架“獵人”（Hunter）戰(zhàn)術(shù)UAV及其成像傳感器實(shí)施控制；交換位置報(bào)告；跟蹤和裝載一架F/A-18戰(zhàn)斗機(jī)通過Link 16數(shù)字式數(shù)據(jù)鏈傳送的信息；通過改進(jìn)型數(shù)據(jù)調(diào)制解調(diào)器（IDM）與一架AH-64攻擊直升機(jī)共享瞄準(zhǔn)數(shù)據(jù)等。機(jī)上指揮官通過使用KineMap數(shù)字式地圖軟件，對(duì)不斷變化的戰(zhàn)術(shù)態(tài)勢(shì)感知圖像進(jìn)行監(jiān)控。

MCA系統(tǒng)綜合了以下實(shí)現(xiàn)UAV/有人機(jī)混合編組指揮控制所需的能力：可與多個(gè)數(shù)字式無(wú)線電臺(tái)互聯(lián)互通，從而對(duì)UAV進(jìn)行指揮控制，并與地面平臺(tái)和有人駕駛飛機(jī)保持通信聯(lián)絡(luò)；采用輔助決策技術(shù)監(jiān)控UAV編隊(duì)的飛行活動(dòng)，將人的干預(yù)需求降到最低；可融合來(lái)自地面和空中傳感器的數(shù)據(jù)，建立一副綜合的、不斷變化的戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知圖像等。該系統(tǒng)的開發(fā)是洛·馬公司與美陸軍航空應(yīng)用技術(shù)理事會(huì)（AATD）合作進(jìn)行的一個(gè)研發(fā)項(xiàng)目的一部分，AATD將該系統(tǒng)的開發(fā)和飛行演示驗(yàn)證視為其“獵人-防區(qū)外殺手協(xié)同編組”（HSKT）先進(jìn)概念技術(shù)演示（ACTD）項(xiàng)目的一部分。目前，美陸軍的第21空中騎兵旅和洛·馬公司正對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行更加廣泛深入的評(píng)價(jià)，以確定其作戰(zhàn)適用性。（中國(guó)航空信息中心  張洋）