【英國《防務(wù)新聞》2006年3月1日報道]】 迄今為止，美國波音公司和英國Insitu公司聯(lián)合研制的“掃描鷹”（ScanEagle）長航時全自主無人機投入使用尚不足兩年，但它所積累的戰(zhàn)斗飛行時數(shù)已突破1萬大關(guān)。 “掃描鷹”目前正由美海軍陸戰(zhàn)隊和美海軍使用。自2004年8月首次隨美海軍陸戰(zhàn)隊第一遠征部隊部署以來，該部隊的“掃描鷹”在伊拉克已積累了8900個戰(zhàn)斗飛行小時，為戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)指揮官提供了許多實時圖像情報；自2005年7月隨美海軍遠征打擊群（ESG）部署以來，該戰(zhàn)斗群的“掃描鷹”在波斯灣執(zhí)行石油鉆井平臺安全保衛(wèi)任務(wù)中已積累了1600個小時的戰(zhàn)斗飛行時間。
目前，美海軍陸戰(zhàn)隊和美海軍都高度依賴“掃描鷹”的長航時能力和執(zhí)行關(guān)鍵情報監(jiān)視偵察（ISR）任務(wù)的能力。在伊拉克，該機被用作前方觀察員，監(jiān)視敵人的集結(jié)，車輛和人員的活動，并偵察建筑物與地形狀況。兩家承包商還與美海軍陸戰(zhàn)隊合作開發(fā)該機新的作戰(zhàn)概念，使其任務(wù)范圍擴大到了原來的3倍；在波斯灣，該機一直由“克利夫蘭”號（Cleveland）兩棲船塢運輸艦使用，現(xiàn)在將部署到許多美海軍艦船上。美海軍用它來識別可疑船只，防止武裝分子攻擊海上油井。
“掃描鷹”可在戰(zhàn)位連續(xù)執(zhí)勤超過15小時，并已演示過在大風(fēng)、大雨等惡劣天氣情況下的使用能力。該機可搭載一臺慣性穩(wěn)定的光電或紅外攝像機，最大飛行高度可達16000英尺（4877米）。（中國航空信息中心 張洋）
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