[ “無(wú)人車(chē)載重能力高于外賣(mài)小哥，可以配送較重的生活物資例如大米，同時(shí)無(wú)人車(chē)在極端天氣下也是對(duì)運(yùn)力的補(bǔ)充。而無(wú)人機(jī)的特征是‘快’，其速度相比人力配送、無(wú)人車(chē)更快。”他對(duì)記者說(shuō)。 ]
7月8日，美團(tuán)無(wú)人機(jī)首次正式對(duì)外亮相。美團(tuán)高級(jí)副總裁、到家事業(yè)群總裁王莆中表示，城市低空飛行開(kāi)始從民用拍攝轉(zhuǎn)向大規(guī)模的工業(yè)用途，城市的低空物流網(wǎng)絡(luò)將成為未來(lái)十年、二十年科技創(chuàng)新重要的機(jī)遇，“無(wú)人機(jī)+生活場(chǎng)景”的結(jié)合是建設(shè)低空物流網(wǎng)絡(luò)的最佳路徑。
王莆中表示，美團(tuán)的低空物流網(wǎng)絡(luò)由承擔(dān)實(shí)際運(yùn)載任務(wù)的無(wú)人機(jī)、自動(dòng)化機(jī)場(chǎng)和符合監(jiān)管要求、能實(shí)時(shí)監(jiān)管的智能調(diào)度管理系統(tǒng)組成。美團(tuán)無(wú)人機(jī)核心系統(tǒng)90%以上的部件都由美團(tuán)自主研發(fā)，集成了飛控導(dǎo)航系統(tǒng)、多模感知系統(tǒng)、融合定位系統(tǒng)、場(chǎng)景識(shí)別系統(tǒng)等多項(xiàng)技術(shù)。
在接受第一財(cái)經(jīng)記者專(zhuān)訪時(shí)，美團(tuán)副總裁、無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人毛一年表示，計(jì)劃在5年左右時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)美團(tuán)無(wú)人機(jī)的大規(guī)模商用。新發(fā)布的無(wú)人機(jī)和今年4月發(fā)布的新一代無(wú)人車(chē)今后在配送上都是對(duì)人力配送的補(bǔ)充。
“無(wú)人車(chē)載重能力高于外賣(mài)小哥，可以配送較重的生活物資例如大米，同時(shí)無(wú)人車(chē)在極端天氣下也是對(duì)運(yùn)力的補(bǔ)充。而無(wú)人機(jī)的特征是‘快’，在配送一些應(yīng)急需求例如藥品時(shí)，無(wú)人機(jī)的速度相比人力配送、無(wú)人車(chē)更快。”他對(duì)記者說(shuō)道。
毛一年還透露，下一步美團(tuán)無(wú)人機(jī)將進(jìn)一步提高安全性，同時(shí)在延長(zhǎng)航程、提升續(xù)航能力等方面繼續(xù)深入。而在商用上，提高普通用戶(hù)對(duì)于無(wú)人機(jī)的接受程度也是關(guān)鍵。
截至2021年6月，美團(tuán)無(wú)人機(jī)已完成超20萬(wàn)架次的飛行測(cè)試，配送真實(shí)訂單超過(guò)2500單。
中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)、教授盤(pán)和林對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，無(wú)人機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)直線運(yùn)送，配送距離更短，因此可以減少人力，也可以提升用戶(hù)體驗(yàn)，讓物流公司的業(yè)務(wù)更加富有科技感。同時(shí)有可能通過(guò)完善無(wú)人機(jī)配送模式，改變配送行業(yè)的基本格局。未來(lái)，低空物流可能成為配送的主流方向。
從技術(shù)發(fā)展看，當(dāng)下國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)配送還在起步階段，全面商用還比較遙遠(yuǎn)，國(guó)外無(wú)人機(jī)配送在前幾年出現(xiàn)過(guò)一輪熱潮，但是隨著一些安全事故的出現(xiàn)，這幾年有所趨冷。而在無(wú)人機(jī)技術(shù)方面，隨著頭部無(wú)人機(jī)企業(yè)技術(shù)的成熟，我國(guó)技術(shù)在全球處于領(lǐng)先地位。
而當(dāng)下無(wú)人機(jī)配送還有諸多難點(diǎn)。盤(pán)和林表示，例如禁空問(wèn)題，并不是所有地區(qū)都可以使用無(wú)人機(jī)。從落地看，試驗(yàn)和商用存在一定的距離，尤其是普通人并不了解無(wú)人機(jī)，在和無(wú)人機(jī)接觸過(guò)程中存在諸多問(wèn)題。
對(duì)于企業(yè)而言，發(fā)展無(wú)人機(jī)最考驗(yàn)的是解決問(wèn)題能力，比如無(wú)人機(jī)進(jìn)入禁飛領(lǐng)域，以及當(dāng)無(wú)人機(jī)失控時(shí)如何處理這些問(wèn)題。
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