KUS-FS無人機是韓國自主研發(fā)的一款新型無人機,這個飛機機身長11米,翼展長度有25米,最大飛行高度在15千米左右。飛機使用的是一臺1200馬力的發(fā)動機。無人機的航程為1852千米,續(xù)航時間在32個小時左右,巡航速度達到了169節(jié)。KUS-FS無人機是由大韓航空公司主持研發(fā)的,作為一款中高度無人機,它首次飛行時間在2012年,將來會服役于韓國空軍。
據(jù)大韓航空公司報道,這款飛機搭載的有光電傳感器和紅外傳感器,除此之外還安裝了衛(wèi)星通信裝置,地面目標移動指示器以及合成孔徑的雷達。作為韓國自主研發(fā)的一款無人機,它可以執(zhí)行多個作戰(zhàn)任務,比如火力打擊、電子戰(zhàn)、信號情報、ISR任務等,無人機的機翼處有4到6個外掛架,可以攜帶各類導彈。韓國這幾年軍事發(fā)展過程中,得到了美國的不少幫助,而這款無人機的設計和美國的MQ-9無人機十分相似,兩者在外形和功能上的差異程度非常小。差別最明顯的地方就是在起落架的收縮位置,KUS-FS的主起落架是收縮在機翼內(nèi)的,而美國的MQ-9無人機的主起落架是收縮在機身內(nèi)的。
韓國高調(diào)展出了這款飛機,并且稱它已經(jīng)獲得了出口資格,但是我們在網(wǎng)上還目前查不到它的官網(wǎng)資料,只有通過比較其他類似的無人機,來了解它的特性。首先就是美國通用電氣公司生產(chǎn)的MQ-9無人機,這款飛機的綽號為“收割者”,是美國在1994年研制的一款無人機。在2003年完成試驗之后,美軍就將其投入了實戰(zhàn)之中,在2007年3月份,他們以MQ-9無人機為核心組成了“收割者”無人機攻擊中隊。除了常規(guī)作戰(zhàn)之外,他們還擔任危險地區(qū)和高海拔地區(qū)的偵查和監(jiān)視任務。在阿富汗、伊拉克等局部戰(zhàn)爭地區(qū),都有它執(zhí)行任務的身影,這足以看出其優(yōu)越的性能。
能和韓國無人機形成直接對比的,還有我國的彩虹無人機和翼龍無人機,和前者不同的是,我們的無人機已經(jīng)經(jīng)過了許多次實戰(zhàn)考驗,有很強的作戰(zhàn)能力。在韓國軍方引以為傲的載彈和合成孔徑雷達方面,我們也絲毫不遜色于他們。
說了這幾款無人機的差異,那么我們再來看看目前KUS-FS無人機在韓國國內(nèi)的情況,這款無人機在不久前舉辦的“首爾防務展上”正式展出。首先這是韓國人自家舉辦的展覽,韓國軍方肯定不會藏著掖著,他們能展示出來的都是一些最新的技術(shù),從這一點我們就可以看出KUS-FS無人機在韓國的地位。但是“首爾防務展”雖然參與的國家很多,但大部分都是民營企業(yè),所以能在這里展示出的武器,都不是一個國防實力真正地體現(xiàn)。(Dacom)