據(jù)美國militaryaerospace網(wǎng)站2019年4月10日刊文，美國海軍要求L-3和諾格公司兩個主要國防承包商改進實驗性低頻戰(zhàn)術(shù)射頻干擾機的組件，以確保使海軍EA-18G電子戰(zhàn)飛機能夠?qū)箶撤椒措[身雷達系統(tǒng)。
位于馬里蘭州帕塔克森特河海軍航空站的海軍航空系統(tǒng)司令部宣布，計劃向L-3 技術(shù)通信系統(tǒng)公司（L3）和諾斯羅普·格魯門公司（諾格）授予下一代干擾機-低頻(NGJ-LB)項目修改合同。NGJ-LB項目是為EA-18G電子戰(zhàn)飛機配裝的下一代干擾機開發(fā)利用現(xiàn)有技術(shù)的小尺寸、輕重量、低功耗(SWaP)低頻戰(zhàn)術(shù)雷達干擾機。即將進行的合同修改的經(jīng)費尚未商定。該項工作稱之為NGJ-LB增量2現(xiàn)有技術(shù)演示(DET)，旨在增加海軍對現(xiàn)有技術(shù)的知識和理解，這些技術(shù)能夠支持機載寬帶低頻段干擾應(yīng)用，從而解決EA-18G面臨的SWaP和冷卻限制。
L-3和諾格公司將擴展他們的分析，并設(shè)計NGJ-LB控制器、接收機、激勵器(CRE)和發(fā)電子系統(tǒng)，以執(zhí)行更新的海軍項目目標。去年10月，L-3和諾格公司分別贏得了價值3580萬美元和3520萬美元的合同。
低頻反隱身雷達可用于探測美國F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機和B-2隱身轟炸機等隱身飛機，因此迫切需要EA-18G，這是美軍裝備的唯一一型專用電子戰(zhàn)飛機。
L-3和諾格公司也正在幫助海軍使用開放式系統(tǒng)架構(gòu)——能夠輕松升級戰(zhàn)術(shù)干擾子系統(tǒng)——以提高未來低頻戰(zhàn)術(shù)干擾機長期的系統(tǒng)可行性——同時根據(jù)需要升級系統(tǒng)以應(yīng)對不斷變化的威脅。美國海軍表示，他們希望盡快開發(fā)和研制SWaP優(yōu)化的低頻戰(zhàn)術(shù)機載干擾機。
承包商將幫助海軍確定將低頻戰(zhàn)術(shù)干擾機技術(shù)引入到下一代干擾機的里程碑切入點，將用于替代EA-18G電子戰(zhàn)飛機目前使用的ALQ-99戰(zhàn)術(shù)干擾器。
該項合同的目標是開發(fā)系統(tǒng)級替代方案，以獲得最佳的海上電子戰(zhàn)能力，同時充分利用現(xiàn)有和未來的技術(shù)。具體來說，L-3和諾格公司將展示一種適合EA-18G第6掛點低SWaP發(fā)射吊艙，提高頻率覆蓋、有效各向同性輻射功率、空間覆蓋、頻譜純度和極化等性能；并獲得與發(fā)射機組性能相關(guān)的現(xiàn)有承包商數(shù)據(jù)；評估快速部署開放系統(tǒng)臨時性吊艙解決方案的潛力。作為EA-18G飛機的替代美國海軍將在F/A-18E的第6個掛點上展示這些技術(shù)，主要用于天線和雷達截面測試。
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