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無人機成為水利測量的“王牌”

發(fā)布日期:2019-02-27??來源:水利家園我要投稿我要評論

  昨日,成都縱橫自動化技術股份公司(以下簡稱“成都縱橫”)發(fā)布消息稱,將于3月21日在成都,舉行首屆縱橫工業(yè)級無人機開發(fā)者大會(JOUAV UAS Developers Conference)。

  成都縱橫是國內工業(yè)級垂直起降固定翼無人機的首創(chuàng)者,每年春天會召開新品發(fā)布會。今年,成都縱橫將“發(fā)布會”改為“開發(fā)者大會”,是否會給無人機行業(yè)帶來驚喜?

  工業(yè)級無人機的春天?

  “今年我們會發(fā)布標準版本和開發(fā)者版本的無人機,供不同的任務需求和場景使用。” 據(jù)成都縱橫市場部黃經(jīng)理介紹,此次開發(fā)者大會,成都縱橫將發(fā)布新的軟件產品與技術、二代CW-007大鵬等。同時,成都縱橫還邀請了高光譜、微型合成孔徑雷達等工業(yè)無人機前沿科技載荷相關專家,進行技術分享。

  雖然現(xiàn)在距離成都縱橫工業(yè)級無人機開發(fā)者大會開幕,還有1個月的時間,但外界對今年的大會早已非常期待。CW-007大鵬無人機是成都縱橫的明星產品,于2018年成都縱橫新品發(fā)布會上發(fā)布,為當時國內最輕量級的工業(yè)垂直起降固定翼無人機。據(jù)不少熟悉成都縱橫的業(yè)內人士猜測:即將發(fā)布的二代CW-007大鵬無人機產品,在設計、結構和載荷等方面,應該會有大幅度升級。

  作為工業(yè)無人機行業(yè)的佼佼者,成都縱橫在工業(yè)級無人機領域,首次引入開發(fā)者概念,對2019年工業(yè)級無人機的行業(yè)趨勢、相關系統(tǒng)的發(fā)展方向在哪里,以及新技術背景下該如何準備和應對,都是一種窺探。

  肩負重任:水利行業(yè)表現(xiàn)不俗

  在水利行業(yè),大鵬無人機的表現(xiàn)讓人點頭稱贊。

  2018年7月,黃河流域雨量充沛,上中游洪水接踵而至,黃河防總科學調度小浪底水利樞紐,騰庫、攔洪、削峰,以211.77米的水庫庫水位,刷新了水庫運行的最低水位紀錄。低水位正是了解庫區(qū)地形等情況的最佳時機。

  黃河流域水文應急監(jiān)測總隊,使用6架無人機參與小浪底水庫全地形測量,其中剛剛購進的大鵬CW-20型油電混合無人機,就成為執(zhí)行任務的“王牌”。該機具有垂直起降、速度快、續(xù)航力強等優(yōu)勢,肩負著將近50%的測量任務,僅需起飛12架次,就能完成近300平方千米的作業(yè)。

水利測量

  CW-20大鵬無人機,參與小浪底水庫全地形測量

  大鵬無人機的航拍圖片,經(jīng)過黃河流域水文應急監(jiān)測總隊內業(yè)人員后期處理,變?yōu)?﹕2000地形圖(DLG)、正射影像圖(DOM),建立庫區(qū)數(shù)字高程模型(DEM),以更精確地計算水位、容積、面積關系,為今后黃河防汛科學調度提供準確的基礎數(shù)據(jù)支撐。

  為了編制“一河一策”、全面了解河湖情況,2018年3月,方宇勘測有限公司利用CW-30搭載五拼相機進行作業(yè),1個月時間共計飛行13架次,總航程2831Km,飛行了楊河、雙咱河、賈魯河等7條河道,河道總長度130.3Km,飛行面積152.6平方公里。

水利測量

  圖為CW-30大鵬無人機

  同時,方宇勘測的一架CW-20搭載五拼相機也在同時作業(yè),共計飛行17架次,總航程2489Km,對轄區(qū)內9條河流進行了影像獲取,河道總長度70Km,飛行面積110平方公里。

  四次效率革命,成為行業(yè)發(fā)展風向標

  近年來,很多業(yè)內專家認為,隨著無人機在泛測繪領域的大規(guī)模應用,現(xiàn)有的無人機產品已經(jīng)達到了功能的最大化,亟需下一次技術和應用革命,以適應更多的市場需求。

  回顧成都縱橫的發(fā)展史,我們可以很明確的看到,每年成都縱橫都通過發(fā)布新產品和技術,來改變泛測繪這個古老而傳統(tǒng)的行業(yè)。

  2010年以前,當時無人機的主流飛控自動化程度不高,起降階段需要飛手手動操作,空中采集配平姿態(tài)和舵面,對飛手的技巧要求非常高。2010年,縱橫發(fā)布小型油動無人機飛控AP-100,之后陸續(xù)發(fā)布MP-100、NP-100等飛控與導航系統(tǒng),大幅度降低對于無人機飛手的要求,這對泛測繪行業(yè)無人機的發(fā)展,有著不可忽視的推動作用。

水利測量

  成都縱橫自主研發(fā)的飛控產品

  2015年,縱橫發(fā)布了行業(yè)內第一款垂直起降固定翼無人機CW-20大鵬,徹底改變了無人機的使用方式,擴充了行業(yè)想象空間。

水利測量

  CW-20大鵬無人機

  2017年,縱橫在北京國家測繪地理信息局發(fā)布了CW-10C 1:500免像控系統(tǒng),其外場作業(yè)無需地面像控點,航測的周期大大縮短,對專業(yè)人員的依賴程度也下降,由此確立了縱橫在航測領域領跑者的角色。

  2018年,縱橫發(fā)布了全國最輕的工業(yè)級無人機CW-007,從重量和價格上再次革命,為中小企業(yè)/單位提供了一個高效的選擇,引爆了大量市場需求,也是縱橫致力于打造行業(yè)基礎工具的第一步。

水利測量

  2018年3月,成都縱橫發(fā)布的CW-007大鵬

  從降低飛手要求的民用飛控,到徹底改變固定翼無人機的使用方式,確立垂直起降的霸主地位,從消滅外業(yè)像控點到積極打造行業(yè)基礎工具,成都縱橫在無人機行業(yè)為用戶帶來了一次又一次的技術創(chuàng)新。

  任斌的“基礎工具論”:讓天下沒有難用的無人機

  作為國內垂直起降固定翼無人機的首創(chuàng)者,短短4年時間,成都縱橫已經(jīng)具備7-100公斤級別工業(yè)無人機完整的技術儲備和成熟的產品系列,覆蓋了各行業(yè)的應用需求。

  “2016年,我在公司內部的會議上,曾經(jīng)提出讓無人機應用于各行各業(yè),成為基礎工具,讓天下沒有難用的行業(yè)無人機。” 成都縱橫董事長任斌認為,無人機用在水利行業(yè)就是水利無人機,用在測繪行業(yè)就是測繪無人機,無人機平臺,只是一個工具。

水利測量

  成都縱橫部分無人機

  3年過去了,任斌的觀點更加堅定。但是他認為關于無人機的實際應用,很多行業(yè)仍然處于摸著石頭過河的階段。 “無人機除了在軍用和消費級這兩頭的應用場景清晰,有剛需之外,工業(yè)級無人機70%以上的應用場景都不清晰,市場還處于開發(fā)階段。”

  “這說明在成為基礎工具的道路上,大鵬要加速了。” 據(jù)任斌透露,雖然目前大鵬系列無人機的市場占有率很高,但縱橫的發(fā)展遠遠沒有跟上時代的步伐。

  價格不能成為工業(yè)級無人機普及的“攔路虎”

  日前,業(yè)內傳出風聲,2019年成都縱橫CW-007大鵬系列無人機的價格,有了較大幅度調整。作為一家以高品質和高價格著稱的企業(yè),關于成都縱橫的這個消息,引發(fā)了市場多方的猜測。

  對于各方猜測,任斌表示,縱橫大鵬的最終目標是讓大鵬無人機成為基礎工具,帶動行業(yè)整體效率的提高,價格不應該成為用戶和廠商之間的“攔路虎”。

  任斌舉例說,2015年縱橫開始做垂直起降固定翼無人機,產品發(fā)布2年后,發(fā)現(xiàn)國內幾乎所有廠家都開始做垂直起降固定翼無人機了。“那時候我就開始思考,無人機要成為基礎工具,價格就不應該成為準入門檻。”

  當被追問今年CW-007大鵬的具體價格時,任斌賣起了關子,“我們的研發(fā)成本和制造成本還是相對較高,根據(jù)目前已經(jīng)出貨情況來看,CW-007大鵬二代測繪型無人機的價格應該在10萬以內。”

  抓住機遇

  政策利好助推無人機成為國家戰(zhàn)略

  今年,國家主席習近平在1月兩次提及無人機發(fā)展,特別強調,“要加快科技安全預警監(jiān)測體系建設,圍繞人工智能、基因編輯、醫(yī)療診斷、自動駕駛、無人機、服務機器人等領域,加快推進相關立法工作。”

  其實,總書記曾在不同場合圍繞科技與創(chuàng)新多次發(fā)表過一系列令人振奮的講話,并談及與無人機有關的人工智能重要性及其發(fā)展路徑。

  工業(yè)級無人機經(jīng)過幾年的醞釀和發(fā)展,也將在2019年迎來新的發(fā)展預期。新年伊始,在即將舉辦的縱橫首屆工業(yè)級無人機開發(fā)者大會上,成都縱橫又將給我們帶來怎樣的技術驚喜呢?

  3月21日,我們拭目以待。

  成都縱橫自動化技術股份有限公司為“四川省優(yōu)秀民營企業(yè)”、“成都市百強民營企業(yè)”,產品榮獲國際先進水平科技成果評價。

  公司的飛控與導航系統(tǒng)曾為J-20、Y-20、C919、AG600、海鷗300等飛行器提供驗證平臺,處于國外對華禁運同等水平;作為國內垂直起降固定翼無人機首創(chuàng)者,大鵬系列無人機可實現(xiàn)7-100kg自重、1-20kg任務載荷、航時1-8小時,穩(wěn)定性和可靠性強,全程自主飛行,首次突破固定翼無人機定點懸停、移動平臺精準起降等高難度技術,集成自主開發(fā)的任務設備,廣泛應用于水利、測繪、能源、警用安防等領域。

水利測量

  成都縱橫工廠外景圖

原標題:無人機成為水利測量的“王牌”,價格不應該成為準入門檻
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