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以色列研發(fā)新型無(wú)人機(jī) 可與民用客機(jī)共用空域

發(fā)布日期:2018-07-16??來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)??作者:趙汗青我要投稿我要評(píng)論

以色列研發(fā)新型無(wú)人機(jī) 可與民用客機(jī)共用空域

  【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》7月13日?qǐng)?bào)道,隨著戰(zhàn)區(qū)外使用軍用無(wú)人機(jī)的需求劇增,以色列12日推出了一款可在民用空域飛行,重達(dá)1.6噸的無(wú)人機(jī)。

  報(bào)道說(shuō),在該無(wú)人機(jī)推出數(shù)小時(shí)前,美國(guó)通用原子航空系統(tǒng)公司開(kāi)發(fā)的MQ-9B“空中守衛(wèi)者”(SkyGuardian)剛完成了跨大西洋示范飛行。近期,越來(lái)越多武器公司爭(zhēng)相開(kāi)發(fā)可用于民用空域的無(wú)人機(jī),而驅(qū)動(dòng)這些無(wú)人機(jī)的技術(shù)或許將是未來(lái)“無(wú)人駕駛客機(jī)”的潛在科技。

  以色列國(guó)防電子系統(tǒng)商埃爾比特系統(tǒng)公司(Elbit Systems)負(fù)責(zé)人艾哈羅森表示,隨著恐怖組織“伊斯蘭國(guó)”逐漸解體以及地緣政治日趨緊張,歐洲國(guó)家開(kāi)始將防御工作轉(zhuǎn)移至國(guó)土安全,這促使可安全地融入民用空域無(wú)人機(jī)的需求上升。

  該公司目前正為瑞士武裝部隊(duì)組裝一部“愛(ài)瑪仕900星際飛機(jī)”(Hermes 900 StarLiner)無(wú)人機(jī)。這項(xiàng)交易總值2億美元(2億7200萬(wàn)新元),首架無(wú)人機(jī)預(yù)計(jì)2019年交付。

  愛(ài)瑪仕900無(wú)人機(jī)曾在2014年巴西世界杯期間進(jìn)行監(jiān)測(cè)。艾哈羅森表示,巴西當(dāng)時(shí)必需關(guān)閉民用飛機(jī)空域,才能讓無(wú)人機(jī)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。新款的星際無(wú)人機(jī)采用新科技檢測(cè)附近飛機(jī)避免碰撞,無(wú)人機(jī)可同時(shí)與民用客機(jī)共用空域。

  他表示,星際無(wú)人機(jī)可在高達(dá)3萬(wàn)英尺的高度飛行,為80平方公里的區(qū)域進(jìn)行拍攝。無(wú)人機(jī)也可配備雷達(dá)、拍攝視頻和圖片的攝像頭、以及分析電子信號(hào)的智能信號(hào)機(jī)。

  埃爾比特總裁馬里斯說(shuō):“一些客戶希望使用無(wú)人機(jī)收集情報(bào)……其他則是運(yùn)用于國(guó)土安全,讓無(wú)人機(jī)盤旋在指定地區(qū)上空,對(duì)恐怖活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控。”

  他表示,星際無(wú)人機(jī)已在以色列民用空域飛行一年,并指這款無(wú)人機(jī)符合北約的標(biāo)準(zhǔn),有資格在民用空域使用,但目前仍然需各民航局的批準(zhǔn)。該公司預(yù)計(jì)歐洲航空安全局(EASA)將在未來(lái)幾個(gè)月給予批準(zhǔn)。(實(shí)習(xí)編輯: 周思敏 審稿:譚利婭) 

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