外媒報(bào)道，歐洲航空安全局（EASA）正在起草一項(xiàng)法律，要求無(wú)人機(jī)愛(ài)好者商業(yè)無(wú)人機(jī)飛行員必須得到無(wú)人機(jī)駕駛許可證才能進(jìn)行無(wú)人機(jī)駕駛。而由于瑞士通常遵守歐盟航空法，因此預(yù)計(jì)新規(guī)則也將適用于瑞士聯(lián)邦民用航空局（BAZL）。
目前，該新規(guī)的具體計(jì)劃尚未提供，但無(wú)人機(jī)飛行員很可能會(huì)被要求參加基于互聯(lián)網(wǎng)的課程。課程順利完成后，飛行員將獲得無(wú)人駕駛執(zhí)照。
諾伊爾蘇黎世日?qǐng)?bào)報(bào)道稱(chēng)，根據(jù)BAZL通訊主管Urs Holderegger表示，無(wú)人機(jī)飛行員應(yīng)熟悉適用的安全規(guī)定。人們應(yīng)該知道在使用操作無(wú)人機(jī)時(shí)應(yīng)該注意什么。
據(jù)了解，這項(xiàng)無(wú)人機(jī)新規(guī)則可能會(huì)在2019年生效。
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