天捍航空DD-30反無(wú)人機(jī)設(shè)備∕圖 來(lái)源天捍航空

記者：據(jù)我所知，在2016年11月，你又成立了陜西天捍航空科技有限公司，那么，目前兩家公司各自業(yè)務(wù)板塊是怎樣的?

陳勃羽：“華航澤睿”主要服務(wù)對(duì)象是陜西省內(nèi)各大高校、大中型企業(yè)和政府部門，提供航拍視頻、航空照片、地面?zhèn)刹楹蜔o(wú)人機(jī)植保于一體的專業(yè)服務(wù)，還可按照客戶要求定制獨(dú)一無(wú)二的無(wú)人航拍飛行器。

而“天捍航空”是一家致力于提供針對(duì)各類型無(wú)人機(jī)的先進(jìn)安全拒止解決方案和微小型無(wú)人機(jī)預(yù)警雷達(dá)的研發(fā)和生產(chǎn)商。通過對(duì)飛行安全的深入理解，天捍航空為軍隊(duì)、政府、重要民生機(jī)構(gòu)和商業(yè)安全組織對(duì)無(wú)人機(jī)“黑飛”提供安全有效的解決方案。

這兩家公司可以這樣理解，前者是做一些關(guān)于無(wú)人機(jī)場(chǎng)景應(yīng)用的服務(wù)項(xiàng)目，后者更側(cè)重于無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的研發(fā)和生產(chǎn)。

記者：說(shuō)起“天捍航空”，曾在2017年7月名噪一時(shí)，能給我們講講獲得西安警方贊譽(yù)的事情嗎?

陳勃羽：去年7月，西安市有名男子利用無(wú)人機(jī)把拍攝到的女子在家裸居、洗澡的畫面，通過手機(jī)中的“快手”軟件進(jìn)行實(shí)時(shí)直播，從而吸引更多粉絲為其贈(zèng)送禮物。事發(fā)后，當(dāng)時(shí)有一個(gè)飛友群里，有人曝光了此事，引起了大家的紛紛譴責(zé)。

得知此事后，我們認(rèn)為要對(duì)此違法的事情一定要制止，而且，“天捍航空”的業(yè)務(wù)之一就是反無(wú)人機(jī)設(shè)備生產(chǎn)商，也有能力盡一份綿薄之力。同時(shí)，西安警方也關(guān)注到這件事。所以，在機(jī)緣巧合之下，開元路派出所聯(lián)合我們公司，對(duì)違法行為人以及所使用的無(wú)人機(jī)進(jìn)行了捕獲。我們小分隊(duì)的任務(wù)就是把違法行為人的小飛機(jī)進(jìn)行劫持、迫降、沒收，并交給警方。

其實(shí)，這個(gè)任務(wù)對(duì)我們來(lái)說(shuō)只是小試牛刀，主要是這個(gè)案例在當(dāng)時(shí)比較典型，因此得到了鳳凰新聞、央視等多個(gè)媒體平臺(tái)的競(jìng)相報(bào)道。

記者：目前，“天捍航空”成立后，把目光放在了特種無(wú)人機(jī)、反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)和行業(yè)雷達(dá)上，一年多來(lái)，我們?cè)谶@幾個(gè)方面做了哪些工作?

陳勃羽：特種無(wú)人機(jī)是針對(duì)行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的。最開始，我們做的是掛載各種變焦相機(jī)，實(shí)現(xiàn)在空中的監(jiān)測(cè)。接著，我們還做了用于植保和消防滅火無(wú)人機(jī)，通過搭載不同的任務(wù)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)特定場(chǎng)景的應(yīng)用需求。比如說(shuō)消防滅火無(wú)人機(jī)，目前正聯(lián)合西北工業(yè)大學(xué)的老師，進(jìn)行分工研發(fā)。

“天捍航空”研發(fā)的便攜式反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)DroneDefender系列是利用先進(jìn)電子對(duì)抗技術(shù)，可以有效對(duì)“黑飛”的無(wú)人機(jī)產(chǎn)生預(yù)期影響。通過強(qiáng)制返航、原地降落、立即擊落三大不同等級(jí)的反制措施，使意外侵入的無(wú)人機(jī)安全返回，或?qū)⒎呛献鳠o(wú)人機(jī)控制，并將損害降到最低。

最近，我們研發(fā)的一種捕獲手段是通過無(wú)人機(jī)空中打網(wǎng)抓捕。具體來(lái)說(shuō)，就是在無(wú)人機(jī)下掛一張網(wǎng)，從而套住需要捕獲的無(wú)人機(jī)，導(dǎo)致其無(wú)法繼續(xù)飛行，達(dá)到截獲的目的。目前來(lái)看，柔性網(wǎng)捕捉無(wú)人機(jī)通常需要另一臺(tái)無(wú)人機(jī)進(jìn)行操作，可謂是“以無(wú)人機(jī)制無(wú)人機(jī)”，也是一種相對(duì)“非暴力”的處置方式。

另外，一直以來(lái)，低空無(wú)人機(jī)避障是一個(gè)老大難問題。鑒于此，“天捍航空”的另一個(gè)研發(fā)方向就是為無(wú)人機(jī)裝上“千里眼”、“順風(fēng)耳”。我們最先研發(fā)的C波段雷達(dá)，后來(lái)又研發(fā)出了KU波段雷達(dá)。目前仍在進(jìn)行當(dāng)中，產(chǎn)品整體處于初期階段，還不太成熟。相信隨著“軍民融合”的快速發(fā)展，各類雷達(dá)、遙感手段會(huì)陸續(xù)走下軍用領(lǐng)域的神壇，為民所用。

記者：現(xiàn)階段“天捍航空”團(tuán)隊(duì)規(guī)模如何?產(chǎn)品銷路是怎么打開的呢?

陳勃羽：我們公司起初只有5個(gè)人，現(xiàn)在研發(fā)團(tuán)隊(duì)陸續(xù)補(bǔ)充了一些博士、碩士進(jìn)來(lái)，核心成員有10人。同時(shí)，因?yàn)檫€有一些項(xiàng)目是外包的，所以還有4個(gè)外圍成員。

因?yàn)槟壳肮疽?guī)模不大，產(chǎn)品不多，所以銷售情況尚可。我們公司打開市場(chǎng)的方式有所不同，主要是通過渠道資源型企業(yè)的進(jìn)行銷售。說(shuō)白了，我們實(shí)際上做的是產(chǎn)品線，他們做的是渠道線。

在正確的商業(yè)邏輯里決策人生

根據(jù)創(chuàng)業(yè)界的普遍規(guī)律，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)由于受社會(huì)資源、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等多重因素的影響，成功者鳳毛麟角。陳勃羽認(rèn)為，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)成功的雖是小概率事件，但我會(huì)在商業(yè)理性的基礎(chǔ)上去創(chuàng)造個(gè)人價(jià)值，不會(huì)因階段性的成功而驕滿，更不能因暫時(shí)的失利而沮喪。面對(duì)撲面而來(lái)的種種困難，他這樣告訴我：只會(huì)把它從自己一個(gè)肩頭換到另一個(gè)肩頭。

第三屆大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽陜西賽區(qū)中陳勃羽(右二)榮獲金獎(jiǎng)∕圖 來(lái)源天捍航空

記者：從“華航澤睿”到“天捍航空”，是否達(dá)到了你的發(fā)展預(yù)期?你認(rèn)為還有哪些不足?

陳勃羽：三年多來(lái)的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷離不開西北工業(yè)大學(xué)的大力支持。學(xué)校不僅提供實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地，還在資金方面扶持學(xué)生創(chuàng)業(yè)，并利用自身影響力給我們介紹了重要的客戶資源。在各方面有利條件之下，我們用“華航澤睿”賺來(lái)的錢成立了“天捍航空”，也實(shí)現(xiàn)了從做服務(wù)到做產(chǎn)品的跨越。

但是，我們作為大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者，始終難逃技術(shù)、資金層面的短板。在資金這一塊上，“華航澤睿”是做服務(wù)，比如說(shuō)測(cè)繪，只要買一臺(tái)設(shè)備，剩下的就是人員薪酬，成本不大。而“天捍航空”是做硬件，資金的短缺問題無(wú)疑成了我們創(chuàng)業(yè)路上的一個(gè)“攔路虎”。再?gòu)募夹g(shù)上來(lái)說(shuō)，研發(fā)的過程也是極其艱苦的，一次又一次地自我否定，一次又一次地改進(jìn)完善，一遍又一遍地模擬論證……我們知道，從理論到實(shí)際需要很長(zhǎng)的距離，從工程樣機(jī)到產(chǎn)品又有很長(zhǎng)的距離，從產(chǎn)品到發(fā)售還有很長(zhǎng)的距離。

所以，我們得耐得住寂寞，經(jīng)得起考驗(yàn)。

記者：“天捍航空”是以反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)見長(zhǎng)，那么，你對(duì)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展有哪些看法?

陳勃羽：在我看來(lái)，目前這個(gè)行業(yè)其實(shí)挺浮躁的。我知道有非常多的所謂反無(wú)人機(jī)企業(yè)，他們更多的角色實(shí)際上是在做商品買賣，其自身是沒有研發(fā)能力的。在我參展和銷售過程中，拜訪過一些反無(wú)人機(jī)企業(yè)，雖自稱很牛，但其實(shí)是在一處民房里擺放了兩臺(tái)設(shè)備而已。所以說(shuō)，我認(rèn)為之前大家做無(wú)人機(jī)火了一把，現(xiàn)在突然說(shuō)反無(wú)人機(jī)，好像大家都不愿意放棄這樣的機(jī)會(huì)，不管自己有沒有準(zhǔn)備好，都想先扎進(jìn)來(lái)?yè)埔还P。

我們西北工業(yè)大學(xué)人，對(duì)技術(shù)有著天然的好感的。我覺得反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)要做好是有難度的，其實(shí)一個(gè)成熟的反無(wú)人機(jī)產(chǎn)品不比研發(fā)一款無(wú)人機(jī)簡(jiǎn)單。

另外，我個(gè)人覺得反無(wú)人機(jī)這一塊的最終方向，會(huì)被國(guó)字頭的研究所、輕工單位所壟斷。 實(shí)話實(shí)說(shuō)，像我們“天捍航空”這樣的民營(yíng)企業(yè)，尤其是學(xué)生初創(chuàng)的民營(yíng)企業(yè)，做這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)較大。

記者：面向2018年，你對(duì)“天捍航空”的生存與發(fā)展有哪些思考?

陳勃羽：這幾年，無(wú)人機(jī)行業(yè)經(jīng)歷了企業(yè)瘋狂的入局與短命的現(xiàn)實(shí)。從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，“華航澤睿”成立已經(jīng)快四年了，“天捍航空”也滿周歲了，算是堅(jiān)強(qiáng)的活了下來(lái)。

實(shí)際上，我的風(fēng)格是腳踏實(shí)地，目前還不太關(guān)注一年賺了多少錢，更關(guān)注的是我們?cè)诩夹g(shù)層面有沒有做到最好，有沒有拿出最讓人滿意的產(chǎn)品，這是最重要的。根據(jù)我以往的經(jīng)驗(yàn)，只要產(chǎn)品做好了，銷路基本上是不用愁的。那么，我不能因?yàn)樽约菏莻€(gè)學(xué)生就做不好，這樣的話我認(rèn)為是在褻瀆我目前所處的行業(yè)。

另外，從行業(yè)動(dòng)態(tài)來(lái)說(shuō)，反無(wú)人機(jī)是在降溫的。我認(rèn)為警用無(wú)人機(jī)、植保無(wú)人機(jī)、特種無(wú)人機(jī)等還會(huì)持續(xù)大火。所以，在2018年，一方面我會(huì)重新把產(chǎn)品的研發(fā)重點(diǎn)放在特種無(wú)人機(jī)上面，做出更讓人滿意的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。另一方面，還要把我們的反無(wú)人機(jī)設(shè)備保持更新，保持業(yè)務(wù)的延續(xù)與帶動(dòng)。

后記

在陳勃羽2017年12月31日的微信朋友圈里，他這樣寫道：這一年對(duì)我來(lái)說(shuō)是收獲遠(yuǎn)大于遺憾的一年。我們將主管能動(dòng)性與客觀規(guī)律相統(tǒng)一，創(chuàng)造了許多新的、意義長(zhǎng)遠(yuǎn)的成績(jī)。是，我們還有很多做的不夠好，還有很多有待于繼續(xù)學(xué)習(xí)。但是，我相信憑這股不服輸?shù)臎_勁，可以改變一切。

毋庸置疑的是，這個(gè)時(shí)代的主角屬于勇于實(shí)踐的年輕人。在國(guó)家創(chuàng)業(yè)生態(tài)逐步優(yōu)化的今天，讓年輕人與更偉大的事業(yè)聯(lián)系在一起，是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的應(yīng)有之意。在此，希望這位即將踏上碩士學(xué)業(yè)的年輕人，帶著他的“天捍航空”一起造就更加非凡的人生。