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日本軟銀進(jìn)軍高空太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)

發(fā)布日期:2018-01-04??來(lái)源:宇辰網(wǎng)??作者:陳瑩我要投稿我要評(píng)論

 

AeroVironment 的“Helios”無(wú)人機(jī)/圖 來(lái)源網(wǎng)絡(luò)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月3日,美國(guó)國(guó)防和商用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者AeroVironment宣布成立合資企業(yè)HAPSMobile,用于發(fā)展高空、長(zhǎng)航時(shí)太陽(yáng)能動(dòng)力商用無(wú)人機(jī)。HAPSMobile屬于日本公司,日本電信&互聯(lián)網(wǎng)巨頭軟銀占有95%的所有權(quán),AeroVironment公司占有5%。

高空、長(zhǎng)航時(shí)太陽(yáng)能動(dòng)力無(wú)人機(jī)也常被稱為“高空偽衛(wèi)星(high-altitude pseudo-satellites, 簡(jiǎn)稱HAPS)”。合資公司將為該項(xiàng)目提供高達(dá)約6500萬(wàn)美元的資金。其中,AeroVironment公司承諾出資500萬(wàn)美元,來(lái)獲得合資企業(yè)的5%所有權(quán),并且可以選擇將其在合資企業(yè)的持股比例最多增加到19%,費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)還是按照5%所有權(quán)時(shí)的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。

“這對(duì)于航空環(huán)境公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)歷史性的時(shí)刻。我們知道,憑借著遙感技術(shù)、新一代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等,高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)平臺(tái)可以為世界各地?zé)o數(shù)群體和數(shù)百萬(wàn)人民創(chuàng)造重要價(jià)值。”航空公司首席執(zhí)行官Wahid Nawabi表示:“我們一直在尋找合適的戰(zhàn)略合作伙伴,來(lái)和我們一直抓住這一重大全球機(jī)遇。 如今通過(guò)成立HAPSMobile公司,我們相信我們有能力在過(guò)去幾十年的成功經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)力,把我們?cè)谔?yáng)能無(wú)人機(jī)技術(shù)上的創(chuàng)新實(shí)力,變成更長(zhǎng)遠(yuǎn)的價(jià)值?,F(xiàn)在整個(gè)團(tuán)隊(duì)都很興奮,我們希望抓住這次戰(zhàn)略機(jī)遇,將夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)。”

AeroVironment在全球太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)領(lǐng)域有著不可忽視的地位。據(jù)悉,早在上世紀(jì)80年代,AeroVironment率先提出了高空太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的概念,并在1990年代末和2000年代初為美國(guó)宇航局的“環(huán)境研究飛機(jī)和傳感器技術(shù)”項(xiàng)目研發(fā)和演示了多種系統(tǒng)。2001年8月,AeroVironment 的“Helios”原型機(jī)達(dá)到了96863英尺的飛行高度,創(chuàng)下世界紀(jì)錄。2002年,AeroVironment的“Pathfinder Plus”原型機(jī)在65000英尺的高空進(jìn)行了世界上第一次無(wú)人機(jī)通信演示,提供了高清電視信號(hào)、第三代移動(dòng)語(yǔ)音、視頻和數(shù)據(jù)以及高速互聯(lián)網(wǎng)連接。

軟銀公司和AeroVironment公司已同意向HAPSMobile授權(quán)某些背景知識(shí)產(chǎn)權(quán)(與合作研究相關(guān)的,在合作研究項(xiàng)目開始前各方已各自取得的知識(shí)產(chǎn)權(quán))。根據(jù)協(xié)議HAPSMobile將擁有在全球發(fā)展商業(yè)應(yīng)用的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和在日本發(fā)展非商業(yè)應(yīng)用的權(quán)利。AeroVironment公司將擁有除日本以外,發(fā)展非商業(yè)應(yīng)用的知識(shí)產(chǎn)權(quán),且有在未來(lái)為HAPSMobile設(shè)計(jì)和制造飛行器的專有權(quán)利。

 

 

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